1月6日，特斯拉國產(chǎn)車型宣布全系降價，Model 3和Model Y的起售價分別降至22.99萬和25.99萬。這是特斯拉最近兩個月內(nèi)的第三次...
最近，車圈熱度最高的話題莫過于特斯拉降價。1月6日，特斯拉中國官網(wǎng)顯示，特斯拉國產(chǎn)車型大幅降價，此前26.59萬元起售的Mode...
1月10日，據(jù)韓媒ETNews報道，LG新能源的“純硅電池”技術(shù)獲得重大突破，已經(jīng)在進(jìn)行商業(yè)化前的測試，預(yù)計在不久后正式走進(jìn)供應(yīng)...
2023新年伊始，新能源車圈兩則降價的消息直接沖上了熱搜，前者是特斯拉部分車型降價，最高降幅4.8萬元，后者則是AITO問界，問...
智通財經(jīng)APP獲悉，1月10日，乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示，2022年乘用車的新能源滲透率達(dá)到27.6%，較2021年提升12.6個百分點(diǎn)；有消息稱在宣...
每經(jīng)記者：楊建 每經(jīng)編輯：肖芮冬今年私募大佬但斌一系列的操作，讓不少投資者直呼“看不懂”。今年3月，但斌旗下產(chǎn)品被質(zhì)疑...
國家能源局：交通領(lǐng)域大力推動新能源、氫燃料電池汽車全面替代傳統(tǒng)能源汽車據(jù)國家能源局官網(wǎng)，國家能源局綜合司就《新型電力...
2023年新年伊始，馬斯克就火力全開，大殺四方。1月13日，特斯拉宣布在歐美多國市場大幅降價，包括美國、德國、加拿大、法國、...
根據(jù)官方數(shù)據(jù)，2022年特斯拉全年交付量131萬輛，同比增長40%，但是卻沒有達(dá)到特斯拉之前預(yù)定的目標(biāo)增長50%，并且在2022年特斯...
作為全球最大的新能源車企，特斯拉（TSLA.US）在2022年交出了一份靚麗的答卷：全年銷售新車131萬輛，同比增長40%，蟬聯(lián)全球純...
繼2023年1月6日特斯拉國產(chǎn)車型大幅降價之后，國內(nèi)新能源汽車新銳品牌AITO問界在13日上午宣布，自2023年1月13日8點(diǎn)30分開始，A...
證券之星新能源車行業(yè)周報：根據(jù)上海有色網(wǎng)數(shù)據(jù)，截至1月13日，電池級碳酸鋰均價48.35萬元/噸，工業(yè)零級碳酸鋰均價45.15萬元/...
作者｜夏言今日，AITO問界突然官宣降價，降價后問界M5 EV和問界M7的價格分別為25.98萬元起、28.98萬元起。這是特斯拉近日宣布...
近日各家新能源汽車廠商，紛紛公布了2022年的交付量，讓我們一起來看看吧：特斯拉全年全球交付了131萬輛，同比增長了40%，蟬...
如果說，比亞迪是手機(jī)領(lǐng)域的安卓機(jī)，靠著“機(jī)海戰(zhàn)術(shù)”搶占市場份額。那么特斯拉更像蘋果，通過打造更為精致的產(chǎn)品，獲得高端...
每經(jīng)記者：鄭雨航 譚玉涵 文巧 本周，全球規(guī)模最大、影響力最廣的消費(fèi)類電子技術(shù)年展在拉斯維加斯如期舉行。會上發(fā)布了會隨情...
這兩天，電動車龍頭特斯拉又沖上了熱搜。這次不是因?yàn)檐嚨?，也不是因?yàn)楣蓛r下跌，而是產(chǎn)品的大降價。特斯拉宣布：Model 3車型...
2022年對全球都不是很友好，不過馬斯克對此的感受可能更加充分。和推特的糾纏終于塵埃落定后，特斯拉不斷暴跌的股價又送來一...
如果說2020年是新能源車市場的起點(diǎn)，那么2022年便是新能源車市場的上升期。從乘聯(lián)會發(fā)布的2022年12月份全國乘用車市場分析中...
新能源大爆炸最近一直在展望2023年新能源行業(yè)的機(jī)會，前幾天分別展望了光伏和風(fēng)電，今天輪到新能源汽車了。先說一下結(jié)論：202...
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