12月30日，由金融界主辦的“第十一屆領(lǐng)航中國(guó)ESG年會(huì)”召開(kāi)，本屆年會(huì)以“走進(jìn)新價(jià)值時(shí)代 共享可持續(xù)發(fā)展”為主題，能鏈智電（NASDAQ：NAAS）副總裁于翔出席并發(fā)表主題演講。

于翔指出，如今我們所處的時(shí)代是一個(gè)全球罕見(jiàn)高溫極端氣候頻發(fā)的時(shí)代。尤其是在2022年，在疫情肆虐的過(guò)程中，我國(guó)又經(jīng)歷了高溫、全國(guó)限電等各種各樣的能源荒。在這樣的能源應(yīng)用條件之下，新能源已經(jīng)成為了一條必須要快速發(fā)展的道路。

碳排放達(dá)數(shù)百萬(wàn)年來(lái)最高 新能源轉(zhuǎn)型勢(shì)在必行

從二氧化碳排放的角度來(lái)說(shuō)，現(xiàn)在達(dá)到了數(shù)百萬(wàn)年來(lái)二氧化碳排放最高值，比工業(yè)化前水平高50％以上。在國(guó)內(nèi)能耗層面，中國(guó)是全球能耗第一大國(guó)，消耗占到了全球能耗的26％，而在國(guó)內(nèi)的能耗占比中，交通能耗又占到了國(guó)內(nèi)總消耗的20％，在這20％當(dāng)中有90％是化石能源。在碳排放層面，全球交通碳排放占比的平均值是16.2％，而我國(guó)的交通碳排放占全國(guó)碳排放的比例為10.4％。

盡管我國(guó)目前交通碳排放占比低于全球平均水平，但是歷史經(jīng)驗(yàn)不代表未來(lái)。相關(guān)數(shù)據(jù)預(yù)測(cè)，未來(lái)我國(guó)汽車保有量將達(dá)到5.5-6億臺(tái)，燃油車保有量將在2028年達(dá)峰。與此同時(shí)，交通領(lǐng)域碳排放也會(huì)相應(yīng)的快速增長(zhǎng)，如何抑制交通碳排放的增長(zhǎng)？新能源汽車將會(huì)是一個(gè)極好的發(fā)展方向。

于翔表示，從傳統(tǒng)能源市場(chǎng)來(lái)看，目前我國(guó)原油進(jìn)口依存度已經(jīng)達(dá)到了73.6％，如果不及時(shí)進(jìn)行能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型，未來(lái)在能源方面就會(huì)被其他國(guó)家“卡脖子”，所以發(fā)展新能源汽車勢(shì)在必行。

目前，我國(guó)新能源汽車滲透率在逐步提高。在工信部發(fā)文中，我國(guó)有望提前五年完成新能源汽車滲透率發(fā)展計(jì)劃。尤其是在2022年11月份，新能源乘用車滲透率已經(jīng)達(dá)到了36％，預(yù)計(jì)2028年滲透率將會(huì)超過(guò)50％。在能源應(yīng)用方面，對(duì)于傳統(tǒng)成品油的需求也會(huì)逐步降低，對(duì)于電力的需求將會(huì)越來(lái)越大。在未來(lái)，需要有相應(yīng)的基礎(chǔ)設(shè)施匹配新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

充電將成交通補(bǔ)能主流方式 未來(lái)需要2000萬(wàn)根公共充電樁

在整個(gè)新能源汽車發(fā)展過(guò)程當(dāng)中，中國(guó)的電動(dòng)化率是全球最快的，同時(shí)也帶充電基礎(chǔ)設(shè)施市場(chǎng)進(jìn)入高增長(zhǎng)周期。根據(jù)預(yù)測(cè)，預(yù)計(jì)到2030年之前，我國(guó)新能源汽車充電樁保有量的復(fù)合增速將會(huì)達(dá)到32％，同時(shí)通過(guò)充電服務(wù)所帶來(lái)的收益增速也將達(dá)到近40％。未來(lái)，充電服務(wù)將會(huì)成為交通能源補(bǔ)給的主流方式。

于翔介紹，目前，與歐美國(guó)家以私人充電樁為主不同，國(guó)內(nèi)的新能源補(bǔ)給更多依靠公共充電樁，未來(lái)私人充電樁裝和公共充電樁的比例還會(huì)逐漸加大。預(yù)計(jì)到2030年，中國(guó)新能源汽車有望達(dá)1.2億輛，屆時(shí)預(yù)計(jì)需要2000萬(wàn)根左右公樁。

于翔表示，隨著我們的土地資源、電力資源等越來(lái)越成為稀缺資源，未來(lái)的充電樁基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)會(huì)受到場(chǎng)地、電力、服務(wù)、充電樁產(chǎn)品等四要素的考驗(yàn)。如何去完成充電樁的建設(shè)及未來(lái)的服務(wù)，是能鏈智電探索的主要方向。

于翔介紹，能鏈智電是全球領(lǐng)先的新能源服務(wù)商+虛擬電廠聚合商，提供線上、線下充電解決方案及非電服務(wù)的行業(yè)級(jí)解決方案，覆蓋新能源全價(jià)值鏈。截至2022年6月，能鏈智電充電網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)覆蓋全國(guó)358個(gè)城市，連接充電站4.4萬(wàn)座、充電樁超40萬(wàn)臺(tái)。2021年，能鏈智電實(shí)現(xiàn)碳減排89.68萬(wàn)噸。能鏈智電的愿景是“讓每個(gè)人都用上綠色能源”，通過(guò)數(shù)字化方式，讓交通能源提效10％，從而降低中國(guó)碳排放1％。

本文源自金融界