廣州車展歷經(jīng)重重難關(guān)終于在12月30日正式開啟，此次車展將持續(xù)至 2023 年 1 月 8 日。這也意味著，整個廣州車展橫跨了元旦假期，不僅是一個“跨年車展”，更是各大車企的年度“收官之戰(zhàn)”。那么在廣州車展開幕前夕，《CAR路里》捕獲了許多新車訊息，在年度收官之戰(zhàn)中，新能源的步伐勢不可擋，那么在眾多車型中，這幾款自主新能源車型一定不要錯過！

坦克500 PHEV版

本次車展，坦克越野超級混動架構(gòu)下的坦克500 PHEV長續(xù)航版本將會亮相。坦克500 PHEV長續(xù)航版本搭載2.0T混動專用發(fā)動機+120千瓦大功率電機，配合9HAT混動變速箱，WLTC純電模式下續(xù)航超過100km，滿電情況WLTC綜合油耗僅為2.3L/100km。

在越野能力方面，坦克500 PHEV長續(xù)航版本保持了帶Mlock機械鎖止的智能四驅(qū)等越野配置，也就保持了它在極限狀態(tài)下的越野能力。同時面對諸如上班、購物等短途出行場景，坦克500 PHEV可實現(xiàn)單次補能，一周無憂的續(xù)航表現(xiàn)，“可油可電”是坦克500 PHEV長續(xù)航的優(yōu)勢所在。

蔚來ES8

蔚來全新 ES8 在NIO DAY 2022上正式發(fā)布，售價 52.8-63.8 萬元，新車是 NT2.0 平臺的換代車型。全新 ES8 定位全場景旗艦 SUV，外觀方面延續(xù)了 NT2.0 平臺車型的「Design for AD」設(shè)計風(fēng)格，車頂?shù)娜齻€“犄角”分別為激光雷達和前置雙攝像頭，支持高階輔助駕駛。尺寸比舊款車型稍大一些，車身長寬高 5099*1989*1750mm，軸距達到3070mm。

內(nèi)飾方面，全新 ES8 標(biāo)配蔚來 PanoCinema 全景數(shù)字座艙，可融合 AR 和 VR 技術(shù)，整個交互生態(tài)更加完善。動力方面，新車沿用了 NT2.0 平臺 480千瓦雙電機的動力配置，峰值扭矩 850?！っ祝惆偌铀贂r間 4.1秒，百公里制動距離 34.5m。

嵐圖追光

嵐圖追光作為品牌旗下的首款轎車，也是嵐圖汽車首個搭載ESSA+SOA智能電動仿生體的量產(chǎn)車型，上市之后將會直接與蔚來ET7展開競爭。新車定位中大型豪華純電轎車，外觀方面，嵐圖追光以“光影美學(xué)”為設(shè)計理念，光與車身、內(nèi)飾中各線條的組合和變化，使整臺車運動不失優(yōu)雅。車身猖長寬高為5088*1970*1515（1505）mm，軸距 3000mm。

內(nèi)飾方面，嵐圖追光的內(nèi)飾科技也是令人稱道， 3 塊 12.3 英寸聯(lián)屏，配備 AR-HUD，科技氛圍以及娛樂性直接拉滿。動力方面，追光配備雙電機四驅(qū)系統(tǒng)，最大功率 375千瓦，峰值扭矩 730 牛·米，零百加速時間 3.8秒，百公里制動距離 33.83m。

長安深藍 S7

長安深藍S7是繼深藍SL03 之后，長安深藍品牌推出的第二款車型，也是該品牌旗下的首款SUV。外觀造型延續(xù)了深藍 SL03 的設(shè)計風(fēng)格，前臉配備細長大燈組，燈組下方保留了大尺寸通風(fēng)口設(shè)計，辨識度較高。新車深藍 S7 定位中型 SUV，車身長寬高分別為 4750*1930*1625mm，軸距為 2900mm。

關(guān)于內(nèi)飾目前還沒有太多信息，不過作為長安深藍旗下的車型，科技氛圍必然是不會缺失的。在動力方面，深藍S7的純電版本將搭載160千瓦、190千瓦兩種電機，增程版則搭載1.5L増程器，這也是長安原力技術(shù)的第二次運用在實車上，最大功率70千瓦，在深藍SL03上這套系統(tǒng)可以實現(xiàn)1200km的超長續(xù)航。

埃安 Hyper GT

埃安Hyper GT是繼Hyper SSR之后，廣汽埃安旗下高端品牌 Hyper昊鉑推出的第二款車型，也是Hyper系列首款搭載星靈架構(gòu)的車型，將采用埃安全新的愛神箭Logo。從此次的曝光圖片來看，新車前臉采用低分組系數(shù)的流線造型，并且取消了中網(wǎng)的設(shè)計，車頭保險杠處兩側(cè)有兩個進氣口設(shè)。

動力方面，根據(jù)獲取到的消息，新車有望提供單電機和雙電機兩個車型版本，單電機版0-100km/h加速只需4.9秒，雙電機版Hyper GT的動力參數(shù)仍有待官方公布。此外，Hyper GT還將支持480kW超快充，以及換電功能。

總結(jié)

經(jīng)過重重難關(guān)之后，廣州車展終迎來盛大開幕，廣州車展的復(fù)展也意味著車市正在回暖。在此次的年度收官之戰(zhàn)中不難發(fā)現(xiàn)，在新能源的浪潮下，不少車企紛紛加入進這條賽道并積極發(fā)力向上，推出定位更高端的車型。不過隨著國補的退場，這些新能源車還香嗎？