正文之前先問大家?guī)讉€舊問題：

1、家電下鄉(xiāng)活動結束之后，家電技術是先進了還是停滯不前。

2、家電下鄉(xiāng)活動結束之后，家電是便宜了還是更貴了。

3、汽車下鄉(xiāng)……

雖然國補和家電下鄉(xiāng)不是同一類性質，一個是清庫存，一個是把方向，但對于個人用戶來說，只有一個要求：需要就買，管他補不補。根據(jù)2022年新能源車政策，購置補貼將于2022年12月31日終止，就這一二十天的時間，許多人現(xiàn)在非常猶豫，到底是買呢還是不買，買呢雖然可以享受國補，但非常倉促，不買呢到了自己需要的時候萬一價格上漲怎么辦？重點錯了，以后會后悔的，現(xiàn)在的重點是先考慮自己是不是剛需，建議剛需用戶先考慮選什么車型，萬一春節(jié)前夕廠商促銷，優(yōu)惠價格比補貼價格還多，那是不是更高興呢？所以目前的第一要事就是選一款適合自己的新能源品牌。前段時間懂車帝剛剛在內蒙基地對國內各類品牌新能源車型進行了各類測試，每一個品牌都有自己的優(yōu)勢，選好品牌再等時機。

看看懂車帝上榜前幾的品牌價格歷史，你就知道怎么做結論了。

續(xù)航達成率最高的三款新能源：比亞迪漢EV、極狐阿爾法S和蔚來ET7

比亞迪漢EV上市價格26.98萬起，如今21.48萬起。

極狐阿爾法S上市價格25.19萬起，如今22.40萬起。

蔚來ET7上市價格45.80萬起，如今44.67萬起。

圖中可以看出，每一款新車上市，都會隨著時間的長短而出現(xiàn)不同幅度的價格松動，所在在不是剛需要的情況下或還沒有做好準備的情況下不需要入手新能源，等自己決定買車或已經選好車型，趁著促銷可能還能拿到更大的實惠，所以真心建議大家等，就像是當年的手機一樣，真的是一年一個樣兒。

另外，就算取消國補，和互聯(lián)網電子產品一樣，為了占領更大的市場，隨后通過各種附加服務實現(xiàn)贏得，也不排除廠家會自己掏錢包，用自己的方式給大家補貼，再對比文中提到的家電下鄉(xiāng)產品，活動之后更新技術的產品會出現(xiàn)，更便宜實惠功能強大的產品也會出現(xiàn)。

寫到這里，大家就會明白我的意思：好飯永遠在后面，買新能源要根據(jù)需求買，別理有沒有“國補”