在新能源汽車高速發(fā)展的風口面前,黑馬車型層出不窮。東風EV新能源納米BOX在11月份的銷量達到6497臺,環(huán)比增長126%,成為A0級純電市場上的一匹黑馬,成功邁入小型純電SUV第一陣營。據(jù)說東風EV新能源納米BOX是同級質(zhì)價比之王,今天我們來到東風新能源長沙途順行店,試一試這款車型,看看到底如何?
從外觀上來看,新車采用國潮方圓美學設(shè)計,車身整體搭配平直線條勾勒,車側(cè)造型前低后高,打造出舒展、優(yōu)雅、簡潔的運動姿態(tài),盡顯剛?cè)岵L范。封閉式黑色格柵連接橫向矩形大燈,體現(xiàn)橫向舒展之勢,層次感很強。晶體矩形大燈搭配彩色裝飾條,潮流感十足;輪轂、行李架采用撞色處理,極具年輕活力。
充電口設(shè)置在了車頭正中央,在車內(nèi)通過卡扣即可打開,并且還配備了直流快充接口,實際體驗后充電速度很快,這相比很多微型車有很大的優(yōu)勢。
納米BOX的車身長寬高3732mm×1579mm×1515mm,軸距2423mm,整車采用短前懸、短后懸、大軸長比的設(shè)計思路。
納米BOX使用了規(guī)格為165/70 R14的玲瓏輪胎。尾部設(shè)計以簡約為主,圓潤的造型看起來還是挺可愛的,倒車影像、后雨刷等實用配置都有。
納米BOX提供了4款國潮靚色,黑色低調(diào)內(nèi)斂,白色純凈優(yōu)雅,青色清新平和,粉色浪漫獨立,引領(lǐng)摩登新風尚,滿足不同消費者的需求。
從內(nèi)飾和配置上來看,納米BOX整體風格以年輕化為主,黑色和金色的拼接設(shè)計營造了不錯的品質(zhì)感。橫向中控臺連貫門板的環(huán)抱式設(shè)計,讓車內(nèi)空間更寬敞。
儀表臺采用了7英寸的懸浮式設(shè)計,非常簡約,可顯示續(xù)航里程、電池電量等信息,一目了然。10寸懸浮高清炫彩中控屏,具有手機互聯(lián)映射(無線投屏)功能。
支持手機APP遠程控制,具有遠程解鎖車門、遠程控制空調(diào)、遠程尋車、充電管理以及車況查詢、診斷等功能,提高車機系統(tǒng)的交互體驗,讓駕駛更輕松,駕趣更豐富。中控屏處設(shè)計便捷式手機支架,貼心備至。
座椅方面,納米BOX采用了皮質(zhì)與織物混搭設(shè)計,雖然可調(diào)節(jié)的角度不多,但支撐性以及舒適性還算不錯。后排座椅擁有充分空間安裝兒童座椅,后備廂容積達300L,后排放倒能獲得1107L裝載空間。
在安全配置方面,納米BOX全系標配主副駕駛安全氣囊、兒童座椅固定裝置、兒童門鎖、倒車雷達、倒車影像、ABS系統(tǒng)和EBD制動力分配等系統(tǒng),高能配置,周全守護用戶安全出行。
從動力及續(xù)航上來看,納米BOX搭載45匹馬力、125N·m永磁同步電機,33kW動力輸出功率,27.17kWh三元鋰電池組,百公里耗電量9.3kWh/100km。CLTC綜合工況續(xù)航達到331km,續(xù)航能力傲視同級??沙强梢翱蛇h方,全面滿足日常上下班通勤及全家郊游等各種生活場景用車需求。全系支持快充、慢充功能,快充30分鐘可以完成30%-80%的補電,慢充4小時即可滿電,免去用戶續(xù)航焦慮。
在實際駕駛體驗中,納米BOX雖然只有45匹馬力,但是動力輸出還挺強勁,讓你超車得心應手。市內(nèi)60碼左右的速度,上手很輕松。當然,這是一款A0級小車,80碼往上走,就會有些乏力。
納米BOX有兩種駕駛模式,分別為ECO模式和Normal模式,兩種模式主要區(qū)別在于ECO模式自動激活高效能量回收系統(tǒng),這時候的動力表現(xiàn)會弱一些,所以相比之下放在Normal模式更適合日常駕駛。方向盤的整體手感非常舒適,加上前麥弗遜式獨立懸架結(jié)構(gòu),能在轉(zhuǎn)彎時給車輛提供不錯的支撐性,在行駛過程中,能給到車主一定的駕駛信心。
納米BOX標配三元鋰電池,冬季續(xù)航能力表現(xiàn)明顯。作為一款6萬級純電SUV,納米BOX稱得上是同級質(zhì)價比之王,勢必將成為城市“新輕年”的購車新選擇。當前,新能源汽車國補退坡已正式進入“倒計時”,新能源汽車價格的全面上漲已成定局?,F(xiàn)在購買正是性價比最高的時候,這樣正好能享受到國補退坡前的最后一波福利,趕緊上車。
從內(nèi)飾和配置上來看,納米BOX整體風格以年輕化為主,黑色和金色的拼接設(shè)計營造了不錯的品質(zhì)感。橫向中控臺連貫門板的環(huán)抱式設(shè)計,讓車內(nèi)空間更寬敞。


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