封面新聞記者 李繼龍

12月23日，雷達RD6川渝多元體驗之旅在蓉城舉行，封面新聞應邀體驗了這輛純電皮卡。與此同時，活動期間雷達新能源汽車正式發(fā)布了“戶外超人共創(chuàng)計劃”，該計劃包含“車+X”戶外生活解決方案、雷達全場景補能方案、“三位一體”用戶服務體系。

據(jù)了解該計劃，致力于圍繞戶外使用場景、補能場景和服務場景之下的用戶痛點，提供專業(yè)全面的一站式解決方案，將用戶從戶外生活的困境中解放出來，打造超越以往的戶外生活新體驗。

其中“車+X”戶外生活解決方案是這一計劃的核心，它瞄準戶外運動、精致露營、戶外釣魚、網(wǎng)紅創(chuàng)客、農(nóng)林植保五大人群圈層，深刻的洞察了他們在裝備拖運、空間分離、外放電、購車經(jīng)濟性等方面的需求，通過資源整合，提供一系列改裝方案。

回到活動的試駕環(huán)節(jié)，RD6創(chuàng)造性的采用了內(nèi)骨骼一體化車身設計，不僅安全性能出色，行駛起來很穩(wěn)定性很質(zhì)感。它還全系標配了前后輪獨立懸架，在試駕中的表現(xiàn)也印證了RD6的實力，在顛簸路面和臺階路面行駛環(huán)節(jié)，RD6車身姿態(tài)平穩(wěn)，行駛從容，底盤和懸架良好的支撐性得到了很好的體現(xiàn)。

純電動汽車三電系統(tǒng)的防水安全性非常值得關注，RD6在測試中也通過了40厘米的水池。實際上RD6將電池安全提升到了安全生命線的高度，它的電池包應用了無熱蔓延不起火技術，具備IP68級防護、多層隔熱、無障礙排熱等六大安全措施，加上“十宮格”電池安全防撞結構，最大限度避免電池受損，全方位守護出行安全。

在加速測試環(huán)節(jié)，新車得益于高性能三合一電驅的加持和超低的風阻系數(shù)，它的官方零百加速成績達到6.9秒。與此同時，它還采用了博世iBooster電子助力制動系統(tǒng)，百公里滿載制動距離38米，在同級做到第一?，F(xiàn)場經(jīng)過多輪測試，剎車性能也沒有出現(xiàn)明顯衰減。

出色的駕控性能，搭配上L2+級智能輔助駕駛更顯游刃有余。RD6能夠實現(xiàn)前后碰撞預警、車道保持、智能領航等12項功能，具有判斷準確，反映靈敏的特點。行駛在車流密集路段能夠及時發(fā)出警告保證安全，在高速公路良好路況下，自適應續(xù)航等功能可以有效減輕駕駛疲勞，提升駕駛樂趣。

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