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新能源長(zhǎng)安UNI-V 智電iDD電混轎跑

作者:襄陽(yáng)富黃安信 來(lái)源: 頭條號(hào) 116510/12

長(zhǎng)安汽車旗下的長(zhǎng)安uni-V混動(dòng)版iDD將于11月份正式上市,新車的外觀造型還是沿用燃油版的設(shè)計(jì)風(fēng)格,各方面也基本上和燃油版車型是保持一致的,動(dòng)力方面,搭載的是藍(lán)鯨iDD混動(dòng)系統(tǒng),綜合續(xù)航里程超過(guò)了1000公里,下面我們就來(lái)看看長(zhǎng)安UNI-

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長(zhǎng)安汽車旗下的長(zhǎng)安uni-V混動(dòng)版iDD將于11月份正式上市,新車的外觀造型還是沿用燃油版的設(shè)計(jì)風(fēng)格,各方面也基本上和燃油版車型是保持一致的,動(dòng)力方面,搭載的是藍(lán)鯨iDD混動(dòng)系統(tǒng),綜合續(xù)航里程超過(guò)了1000公里,下面我們就來(lái)看看長(zhǎng)安UNI-V iDD有怎樣的表現(xiàn)吧。

從外觀上來(lái)看,長(zhǎng)安UNI-V iDD和燃油版車型的造型設(shè)計(jì)沒(méi)什么區(qū)別,它的前臉采用了大尺寸的無(wú)邊界進(jìn)氣格柵,內(nèi)部為菱形的設(shè)計(jì)。兩側(cè)的大燈采用的是狹長(zhǎng)犀利的造型,看起來(lái)具有不錯(cuò)的視覺(jué)沖擊力。下包圍采用的是三段式的造型,兩側(cè)的導(dǎo)流槽尺寸比較夸張,中間還配備了梯形的進(jìn)氣口,前唇也經(jīng)過(guò)了熏黑處理,增強(qiáng)了車子的運(yùn)動(dòng)感。


長(zhǎng)安UNI-V iDD的定位為緊湊型轎車,它的車身尺寸為4695*1838*1435mm,軸距為2750mm。它的車身采用了流暢修長(zhǎng)的線條設(shè)計(jì),車頂采用的是溜背式的造型,車門把手采用的是隱藏式的設(shè)計(jì),搭配上大尺寸的熏黑輪轂,營(yíng)造出了濃郁的運(yùn)動(dòng)氛圍。


尾部的造型也沒(méi)有什么變化,只是加入了iDD的身份標(biāo)識(shí),尾燈依舊采用的是貫穿式的造型,并且加入了熏黑的設(shè)計(jì),可升降的尾翼看起來(lái)也具有不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)感。下包圍采用了大面積的黑色飾板進(jìn)行包裹,搭配上雙邊共雙出和大尺寸的擴(kuò)散器,體現(xiàn)出了不錯(cuò)的戰(zhàn)斗氣息。


新車的內(nèi)飾也沒(méi)有什么大的改動(dòng),車內(nèi)配備了10.3英寸的全液晶儀表盤、10.3英寸的懸浮式中控屏和雙“D型”的多功能方向盤,搭配上游艇式的電子擋桿,整體的科技感是做得比較到位的。另外,車內(nèi)的用料也上檔次,采用了大面積的軟質(zhì)材料進(jìn)行包裹,不僅突出了運(yùn)動(dòng)感,整體的質(zhì)感也做得很不錯(cuò)。


動(dòng)力方面,長(zhǎng)安UNI-V iDD將搭載藍(lán)鯨iDD混動(dòng)系統(tǒng),該系統(tǒng)是由1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)組成的,發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為125kW,最大扭矩為260N·m。續(xù)航方面,新車搭載了容量為18.4kWh的磷酸鐵鋰電池,綜合續(xù)航為1010公里,最低荷電狀態(tài)的油耗為4.95L/100km。



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