我持有的新能源汽車板塊基金，中午收盤的時候，下跌幅度達到了1.34%，是我持有基金中下跌幅度最大的一只，這個板塊現(xiàn)在究竟是什么情況呢？

這是新能源汽車板塊的日線走勢圖，從圖中可以看出來，今天又創(chuàng)了新低，而且在下跌趨勢線下面已經(jīng)運行了很長時間了，在創(chuàng)新低、處于下跌趨勢線之下的情況下，即使今天下跌幅度很大，也不能切入，實際上，今天的下跌幅度越大，越是不能切入。

這是新能源汽車板塊的周線走勢圖，從圖中可以看出來，前段時間已經(jīng)跌破了底部震蕩區(qū)域的下軌，在今天又創(chuàng)新低的情況下，大概率會在下方再構(gòu)筑一個震蕩平臺，這需要看這個平臺的構(gòu)筑情況，再確定后市的操作。

這個板塊的基金，我現(xiàn)在持有18904元，持有虧損3798元，持有虧損率16.80%，每天定投100元。

這個板塊我會就這樣定投下去，到時候會根據(jù)持有虧損率的變化，再調(diào)整定投額度，這個板塊要有長期定投的準(zhǔn)備，還沒有到可以抄底的時候。

沒有只漲不跌的板塊，也沒有只跌不漲的板塊，但每個板塊的階段性上漲，都會經(jīng)歷板塊的底部長期橫盤震蕩，這個板塊還沒有或者是剛剛進入底部橫盤震蕩階段，所以，需要有耐心，定投就可以解決你沒有耐心的問題。

關(guān)注了我，才能隨時隨地找到我，不點關(guān)注，有可能永遠(yuǎn)就錯過了。

評論和點贊是對我最大的支持，請大家?guī)兔υu論和點贊，謝謝大家了。

每個交易日下午2點，我將分享我的基金觀點，只作為參考，不能成為投資建議，據(jù)此操作，后果自負(fù)，每天下午2點，我們不見不散。