之前在草原做過哈弗猛龍的簡單試駕，給我們印象最深的點(diǎn)：20萬元內(nèi)唯一一款新能源越野SUV；另一點(diǎn)是Hi4結(jié)構(gòu)，實現(xiàn)兩驅(qū)價格，四驅(qū)能力；還有是方盒子車身造型，硬派越野的風(fēng)格很適合改裝。沒想到在試駕的幾周之后，官方在“方盒子猛改派對”上發(fā)布了多款猛龍改裝的方案。

隨著近幾年改裝文化在中國發(fā)展，有越來越多的年輕人喜歡把自己的愛車改得獨(dú)一無二，畢竟汽車改裝能展現(xiàn)和表達(dá)個性。而哈弗猛龍這款新能源越野SUV，擁有方盒子+越野的良好改裝基因，憑借著純正的越野范兒，更是被很多人評價為：“猛龍不改，不如推下?！?。

此次，哈弗猛龍帶來11臺不同風(fēng)格的改裝車型，包括越野穿越、戶外露營、電影主題、性能拉力、復(fù)古潮流、中國古風(fēng)、未來科技等多種使用場景下的改裝方案。

采用“新硬派主義”設(shè)計語言的哈弗猛龍之所以能有天馬行空的改裝空間，關(guān)鍵是在設(shè)計之初就留給了用戶想象和改裝的空間。進(jìn)氣格柵采用平行的直線條加鉚釘裝飾，支持快拆更換。車頂行李架可根據(jù)需求更換，車身側(cè)面還可加裝側(cè)梯，行李廂提供外掛備胎和小書包兩個版本。

如果哈弗猛龍僅在設(shè)計上玩改裝花活，顯然無法徹底滿足消費(fèi)者的進(jìn)一步需求。依靠長城集團(tuán)多年來積累的強(qiáng)大越野技術(shù)為支撐，動力系統(tǒng)搭載1.5T混動專用發(fā)動機(jī)+智能四驅(qū)電混技術(shù)Hi4，最大功率384馬力，百公里加速6秒。同時NEDC純電續(xù)航最長145公里，滿油滿電綜合續(xù)航接近1000公里，為改裝后的硬核穿越提供了續(xù)航保障。越野配置方面，搭載的電控機(jī)械牙嵌齒式差速鎖，搭配7種駕駛模式，僅根據(jù)路況一鍵切換模式，可做到全路況駕駛。

在改裝派對活動期間，哈弗官宣猛龍官改廠牌：猛改+?正式成立，將與用戶一同共創(chuàng)，共享猛改文化。未來，哈弗汽車會依靠“猛改+”為大家推出官方改裝車型、官改套件、官方精品等一系列的改裝周邊產(chǎn)品。另外，在活動期間也邀請用戶共創(chuàng)產(chǎn)生車色，后期將會應(yīng)用到實際量產(chǎn)車型當(dāng)中。

改裝，只是哈弗猛龍吸引消費(fèi)者的一小部分，他帶給大家更多更實在是“越野又省油+個性又潮流+舒適又智能”的全新產(chǎn)品體驗。以“新能源越野SUV普及者”的身份，填補(bǔ)了15-20萬元內(nèi)新能源越野SUV市場空白，滿足了更多消費(fèi)者對新能源越野SUV的需求。