小時(shí)候，我曾經(jīng)夢(mèng)想成為一家汽車(chē)公司的一員。

雖然不確定能否成為世界500強(qiáng)，但理想汽車(chē)為新勢(shì)力品牌進(jìn)入500強(qiáng)開(kāi)辟了一條新的道路。在傳統(tǒng)汽車(chē)品牌中，大家都認(rèn)為汽車(chē)只是一種交通工具，就像智能手機(jī)出現(xiàn)之前，大家認(rèn)為手機(jī)只是一種通訊工具一樣。但是，理想汽車(chē)是第一個(gè)用真金白銀證明自己的品牌，它提出了不同的意見(jiàn)，這讓我感到非常興奮。

許多車(chē)評(píng)人都在吐槽冰箱、電視和大沙發(fā)，但他們卻沒(méi)有看到一個(gè)事實(shí)，那就是理想汽車(chē)的本質(zhì)并不是一輛汽車(chē)，它只是披著新能源汽車(chē)的外衣。如果你問(wèn)身邊的理想車(chē)主，他們中很少有人會(huì)因?yàn)榧铀傩阅芎筒倏匦阅芏?gòu)買(mǎi)這輛車(chē)。隨著新能源汽車(chē)的發(fā)展，每輛車(chē)都有一塊大電池，這使得打造第二空間成為可能。未來(lái)的新能源汽車(chē)將有兩種發(fā)展方向：交通工具和第二空間。這兩條路線(xiàn)的關(guān)系就像智能手機(jī)和功能手機(jī)一樣，它們并不是互相取代的關(guān)系，而是平行前進(jìn)的關(guān)系。

誰(shuí)將成為空間路線(xiàn)的領(lǐng)導(dǎo)者？理想汽車(chē)有希望，但不是肯定的。要想在這條道路上走得更遠(yuǎn)，需要對(duì)用戶(hù)需求有深刻的理解，甚至需要?jiǎng)?chuàng)造需求的能力，同時(shí)還需要技術(shù)和研發(fā)實(shí)力來(lái)實(shí)現(xiàn)這些需求。理想汽車(chē)還需要更多的努力，我預(yù)測(cè)，能夠在空間路線(xiàn)上取得成功的品牌，不會(huì)是傳統(tǒng)車(chē)企，因?yàn)樗鼈內(nèi)匀粓?zhí)著于交通工具的概念。新勢(shì)力品牌有希望，但他們的實(shí)力和能力還不夠，成為領(lǐng)導(dǎo)者的可能性不大。最有可能成功的是華為、小米、阿里和騰訊這四家公司，他們擁有強(qiáng)大的科技基因，能夠更好地滿(mǎn)足用戶(hù)的需求。一旦他們開(kāi)始生產(chǎn)汽車(chē)，中國(guó)將有更多的500強(qiáng)企業(yè)。

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