現(xiàn)在貸款買車也不貴，像幾何E這輛不到10萬的車子直接貸款買下來，每個月才還幾千塊錢就可以了，我能開上好車的同時，我也沒有什么還款的經(jīng)濟壓力。

最初決定買新能源車子那是因為我很看好這類車子的省錢能力，咱也不是屬于那種家里有礦的家庭，既然買車了，當然要在車子后期的使用費用方面當然考慮能省則省了。

幾何E這輛車子買回來后真的很讓我滿意，它的電耗很低，還有能量回收系統(tǒng)，每個月的電費合下來也不過兩三百塊錢，后期的保養(yǎng)費用也是相當?shù)偷模以谄渌矫嬉膊毁嚨那闆r下能夠開到這么省錢的車，我覺得買它是絕對買對了的。

車身很大氣，而且車里面的空間很大，開它跑在路上能感受到開大車帶給我的舒適感和愉悅感。

我是屬于內(nèi)心比較狂野的這類人，最喜歡跑這種人少車少的路段，開起車子來也很喜歡踩電門，車子提速的一瞬間感受著強烈的推背感，每次都讓我不禁驚呼這輛車子的動力真足。

即便是在晚上光線沒有特別充足的情況下，開這輛車我也不會畏懼，因為它的遠近LED燈光源，都是相當給力的，照亮路面可以說是能照得是亮亮堂堂、清清楚楚的。

這是我拍的前車燈比較細節(jié)的圖片，能看出它的質(zhì)感是很強的，從這個角度看過去，車燈的位置樣式的是挺獨特的，也挺少見的，色彩搭配的也好。

黑色的輪胎挺炫的，但對于輪胎我覺得實用性要比它的顏值來得更令我喜歡，車子開動的時候輪胎的轉(zhuǎn)速很快，主要是它很穩(wěn)呀，在我看即便是開在了搓衣板路上也比別的車穩(wěn)得多。

開車的視角也好，坐在車內(nèi)也沒有什么死角啥的，看各個后視鏡，車前后的路況就能一覽無余，能讓我安心開車。

車門兩側(cè)都有儲物格，還是很深的儲物格，而且那么大的開口，在里面放水或者放什么的，拿取都特輕松。

車內(nèi)還有不少能讓我感到輕松方便的小設計，比如電子式旋鈕換擋，能量回收系統(tǒng)什么的，但讓我最在乎的還是它的續(xù)航能力，這讓我每次開空調(diào)的時候都不用擔心費電。

車子的導航很精準，即便是跑了很遠的路程，車子的電耗也依舊保持在13點多左右，非常地省。

在車里坐著，頭枕的角度是挺適合我的，我也不用做什么調(diào)整。前后排座椅坐起來也都挺舒服的，這輛車就讓我挺滿意。