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數(shù)讀|海外品牌新能源周銷量榜來了:特斯拉破萬,豐田逆襲至前五

作者:懂車帝視線 來源: 頭條號 109108/05

文:懂車帝原創(chuàng) 邢秋鴻[懂車帝原創(chuàng) 行業(yè)] 日前,7月第四周(7月24日-7月30日)國內(nèi)新能源市場海外品牌周銷量出爐。從品牌來看,特斯拉依舊位居榜首,但是前十名的位次出現(xiàn)了變化。國內(nèi)新能源市場海外品牌周銷量具體來看,特斯拉以周銷量1.05

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文:懂車帝原創(chuàng) 邢秋鴻

[懂車帝原創(chuàng) 行業(yè)] 日前,7月第四周(7月24日-7月30日)國內(nèi)新能源市場海外品牌周銷量出爐。從品牌來看,特斯拉依舊位居榜首,但是前十名的位次出現(xiàn)了變化。

國內(nèi)新能源市場海外品牌周銷量

具體來看,特斯拉以周銷量1.05萬輛的成績,繼續(xù)霸榜,保持絕對優(yōu)勢。此外,相比于上周(7月17日-7月23日)0.76萬輛的成績,特斯拉7月最后一周銷量也保持增長。

大眾ID.3

緊隨其后的仍然是大眾品牌,7月最后一周銷量為0.56萬輛,也是相比上一周有小幅上漲。當(dāng)然這也是南北大眾合力達(dá)成的結(jié)果。從7月全月來看,大眾品牌新能源銷量有望在7月創(chuàng)下新的記錄。

寶馬品牌排名第三,7月第四周(7月24日-7月30日)銷量為0.2萬輛,也跟上周相比,出現(xiàn)了上漲。看來月末的翹尾效應(yīng)還是很明顯的。

豐田bZ3

不過從第四名開始,品牌出現(xiàn)了明顯的變化。豐田以0.1萬輛的成績逆襲至第四位,與別克(周銷量0.1萬輛)持平。奧迪則跌至第9位,周銷量為0.07萬輛。第六至第八名分別是smart、本田、奔馳,沃爾沃仍然保持在第十位。

也可以看出,除了特斯拉保持絕對優(yōu)勢,大眾相對領(lǐng)先之外,其他品牌的新能源銷量差距并不大,所以幾百輛可能就會導(dǎo)致排名的變化。

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