核心觀點(diǎn)

5月22-31日日均汽車零售/批發(fā)量同比表現(xiàn)良好。5月第四周及月末（5.22-5.31）乘用車日均零售量7.2萬輛，同環(huán)比分別+13％/-11％，5月1-31日乘用車日均零售量為5.6萬輛，同環(huán)比分別為+29％/+4％。5月第四周及月末乘用車日均批發(fā)量10.9萬輛，同環(huán)比分別+21％/-0％，5月1-31日乘用車日均批發(fā)量為6.4萬輛，同環(huán)比分別為+12％/+21％。我們認(rèn)為同比表現(xiàn)亮眼主要系車市向好及降價(jià)潮所致，而第四周及月末環(huán)比表現(xiàn)較弱主要系環(huán)比受限于數(shù)據(jù)的日期區(qū)間無法完全對(duì)齊所致，4月的日均數(shù)據(jù)更集中于月末售車高峰，5月底的真實(shí)情況會(huì)更好一些。

政策加大推動(dòng)力度，助力汽車產(chǎn)業(yè)向好發(fā)展。近日，國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議指出，要延續(xù)和優(yōu)化新能源汽車車輛購置稅減免政策，構(gòu)建高質(zhì)量充電基礎(chǔ)設(shè)施體系，進(jìn)一步穩(wěn)定市場(chǎng)預(yù)期、優(yōu)化消費(fèi)環(huán)境，更大釋放新能源汽車消費(fèi)潛力。同時(shí)，商務(wù)部發(fā)布開展汽車促消費(fèi)活動(dòng)的通知，將于6月至12月組織開展汽車促消費(fèi)活動(dòng)，統(tǒng)籌開展“百城聯(lián)動(dòng)”汽車節(jié)和“千縣萬鎮(zhèn)”新能源汽車消費(fèi)季活動(dòng)，充分發(fā)揮地方、企業(yè)、行業(yè)協(xié)會(huì)作用，順應(yīng)城鄉(xiāng)居民多樣化購車需求。隨著后續(xù)的汽車促消費(fèi)活動(dòng)以及更多的刺激性政策落地，我們認(rèn)為2023年新能源汽車產(chǎn)銷仍有望保持較快增長(zhǎng)。

投資建議：新能源汽車銷量及滲透率穩(wěn)步提升，整車板塊除頭部品牌比亞迪、特斯拉已確立外，第二梯隊(duì)格局仍然呈現(xiàn)百家爭(zhēng)鳴，建議關(guān)注電動(dòng)化轉(zhuǎn)型速度加快車企。整車&汽車服務(wù)推薦【比亞迪、廣汽集團(tuán)、長(zhǎng)城汽車、阿爾特】。零部件，電動(dòng)化領(lǐng)域建議關(guān)注汽車輕量化部件【萬豐奧威、美利信】；國(guó)產(chǎn)替代加速的零部件行業(yè)有密封條、線束行業(yè)，建議關(guān)注【浙江仙通、卡倍億】。

風(fēng)險(xiǎn)提示：推薦公司業(yè)績(jī)不及預(yù)期；新能源汽車需求增長(zhǎng)不及預(yù)期；原材料價(jià)格仍處于高位；新車型上市表現(xiàn)不及預(yù)期；海外需求釋放不及預(yù)期。

本文源自券商研報(bào)精選