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2023年6月8日，北京四輪科技有限公司與寧德時代（上海）智能科技有限公司、宜賓凱翼汽車有限公司簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。未來，三方將整合各方的優(yōu)勢，相互賦能，開創(chuàng)全新的新能源汽車生態(tài)模式，為中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展注入全新活力，并為宜賓汽車產(chǎn)業(yè)的高質量發(fā)展輸入更強動力。四輪科技創(chuàng)始人CEO張京秋，時代智能CEO楊漢兵，凱翼汽車黨委副書記、總經(jīng)理高雷共同簽署合作協(xié)議，寧德時代董事長曾毓群，58集團董事長兼CEO姚勁波，宜賓市委書記方存好，宜賓市委副書記、市長廖文彬，宜賓市委常委、三江新區(qū)（臨港經(jīng)開區(qū)）黨工委書記何永宏，宜賓市政府副市長李勁松，寧德時代市場體系聯(lián)席總裁韓偉，寧德時代乘用車事業(yè)部執(zhí)行總裁朱威等嘉賓領導見證簽約儀式。
四輪科技的愿景是讓消費者享受到技術普惠帶來的出行生活改變，讓有車的生活更容易。通過與全球頂級汽車產(chǎn)業(yè)領導者攜手為中國3-6線下沉市場1.8億消費者提供沒有預算焦慮的出行自由解決方案。四輪科技是由愛卡汽車創(chuàng)始人張京秋先生與58同城創(chuàng)始人姚勁波先生攜手聯(lián)合創(chuàng)辦。兩位連續(xù)創(chuàng)業(yè)者20幾年來對于改善老百姓的生活有著不懈地追求。公司致力于以用戶需求為中心，將領先的CIIC（寧德時代一體化智能底盤）技術、巧克力換電技術產(chǎn)品化，實現(xiàn)消費者的出行平權。我們的使命是堅持做消費者買得起的好車，堅持生產(chǎn)低價但不低廉的好車，為中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展做出貢獻。四輪科技創(chuàng)辦于2018年，是中國領先的數(shù)字化汽車營銷平臺，先后獲得金沙江聯(lián)合、Airtel集團等國內外一線投資機構投資參股。公司計劃通過行業(yè)領先的數(shù)字化營銷策略、車主社區(qū)運營方案及58集團旗下的營運網(wǎng)絡，鏈接全國數(shù)億精準的汽車活躍用戶，讓終端用戶更容易體驗到優(yōu)質的新能源汽車。58集團創(chuàng)始人姚勁波表示：目前中國新能源汽車品牌主要還是銷售到1-3線城市，下沉市場滲透率較低，可選擇的優(yōu)質實用電動車型較少。響應國家近期對于新能源汽車下鄉(xiāng)的鼓勵政策，我們可以通過58集團旗下58同鎮(zhèn)的4萬個同鎮(zhèn)站長、50萬同鎮(zhèn)合伙人、58駕校網(wǎng)絡以及查博士等資源優(yōu)勢將四輪科技的優(yōu)質純電新車更快速地觸達下沉市場的終端用戶。戰(zhàn)略合作背景目前，新能源汽車行業(yè)已從初期孵化階段進入成長期，在《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021-2035)》的規(guī)劃下預計行業(yè)將維持高速增長。2022年，全球新能源汽車滲透率大約14%，中國新能源乘用車銷售滲透率為27.6%，但新能源汽車保有量僅為汽車總量的4.1%，由此可見新能源汽車行業(yè)仍然存在著巨大的機會。近年來國務院及相關部委也多次提出鼓勵新能源汽車下鄉(xiāng)，2023年5月5日，國務院常務會議審議通過關于加快發(fā)展先進制造業(yè)集群的意見，部署加快建設充電基礎設施，更好支持新能源汽車下鄉(xiāng)和鄉(xiāng)村振興。另外，在6月2日召開的國務院常委會會議指出，要加強動力電池系統(tǒng)、新型底盤架構、智能駕駛體系等重點領域關鍵核心技術的攻關。在國家接連發(fā)布有關新能源汽車產(chǎn)業(yè)政策的背景下，新能源汽車產(chǎn)業(yè)必將迎來新一輪高速增長的機遇。四輪科技創(chuàng)始人張京秋表示：中國新能源汽車市場仍然存在著細分的藍海市場，隨著中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈逐步成熟，四輪科技希望通過精準的產(chǎn)品定位、領先的技術方案和創(chuàng)新的產(chǎn)業(yè)模式使用戶獲得更具性價比的電動車體驗。我們汲取了新能源汽車賽道中眾多優(yōu)秀創(chuàng)業(yè)前輩的經(jīng)驗，持續(xù)保持對行業(yè)心存敬畏，帶著為消費者實現(xiàn)出行平權的使命，提供市場上最具競爭力的新產(chǎn)品。各方依托四輪科技精準的產(chǎn)品定義和領先的汽車營銷及銷售能力、寧德時代創(chuàng)新的CIIC一體化智能底盤技術及巧克力換電技術，再結合凱翼汽車的產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢，定制開發(fā)出更具性價比的智能化電動車。本次戰(zhàn)略合作將使各方發(fā)揮好各自的資源優(yōu)勢，為中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展在跨行業(yè)聯(lián)合創(chuàng)新方面走出一條全新的合作模式，實現(xiàn)基于新型底盤架構下的新能源汽車開發(fā)模式。新能源汽車產(chǎn)業(yè)將是中國經(jīng)濟實現(xiàn)國內國際雙循環(huán)相互促進新發(fā)展格局的重要產(chǎn)業(yè)之一，也是邁向汽車強國的必由之路，我國堅持純電驅動的戰(zhàn)略取向也決定了未來中國將成為全球首個全面汽車智能化、電動化、低碳化、網(wǎng)聯(lián)化的國家。在此征程中，四輪科技將與合作伙伴緊密合作努力助推中國汽車產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)低碳出行、智慧互聯(lián)，生產(chǎn)人民買得起的好車，為國家能源戰(zhàn)略及人民的出行自由做出更大的貢獻。
四輪科技的愿景是讓消費者享受到技術普惠帶來的出行生活改變，讓有車的生活更容易。通過與全球頂級汽車產(chǎn)業(yè)領導者攜手為中國3-6線下沉市場1.8億消費者提供沒有預算焦慮的出行自由解決方案。四輪科技是由愛卡汽車創(chuàng)始人張京秋先生與58同城創(chuàng)始人姚勁波先生攜手聯(lián)合創(chuàng)辦。兩位連續(xù)創(chuàng)業(yè)者20幾年來對于改善老百姓的生活有著不懈地追求。公司致力于以用戶需求為中心，將領先的CIIC（寧德時代一體化智能底盤）技術、巧克力換電技術產(chǎn)品化，實現(xiàn)消費者的出行平權。我們的使命是堅持做消費者買得起的好車，堅持生產(chǎn)低價但不低廉的好車，為中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展做出貢獻。四輪科技創(chuàng)辦于2018年，是中國領先的數(shù)字化汽車營銷平臺，先后獲得金沙江聯(lián)合、Airtel集團等國內外一線投資機構投資參股。公司計劃通過行業(yè)領先的數(shù)字化營銷策略、車主社區(qū)運營方案及58集團旗下的營運網(wǎng)絡，鏈接全國數(shù)億精準的汽車活躍用戶，讓終端用戶更容易體驗到優(yōu)質的新能源汽車。58集團創(chuàng)始人姚勁波表示：目前中國新能源汽車品牌主要還是銷售到1-3線城市，下沉市場滲透率較低，可選擇的優(yōu)質實用電動車型較少。響應國家近期對于新能源汽車下鄉(xiāng)的鼓勵政策，我們可以通過58集團旗下58同鎮(zhèn)的4萬個同鎮(zhèn)站長、50萬同鎮(zhèn)合伙人、58駕校網(wǎng)絡以及查博士等資源優(yōu)勢將四輪科技的優(yōu)質純電新車更快速地觸達下沉市場的終端用戶。戰(zhàn)略合作背景目前，新能源汽車行業(yè)已從初期孵化階段進入成長期，在《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021-2035)》的規(guī)劃下預計行業(yè)將維持高速增長。2022年，全球新能源汽車滲透率大約14%，中國新能源乘用車銷售滲透率為27.6%，但新能源汽車保有量僅為汽車總量的4.1%，由此可見新能源汽車行業(yè)仍然存在著巨大的機會。近年來國務院及相關部委也多次提出鼓勵新能源汽車下鄉(xiāng)，2023年5月5日，國務院常務會議審議通過關于加快發(fā)展先進制造業(yè)集群的意見，部署加快建設充電基礎設施，更好支持新能源汽車下鄉(xiāng)和鄉(xiāng)村振興。另外，在6月2日召開的國務院常委會會議指出，要加強動力電池系統(tǒng)、新型底盤架構、智能駕駛體系等重點領域關鍵核心技術的攻關。在國家接連發(fā)布有關新能源汽車產(chǎn)業(yè)政策的背景下，新能源汽車產(chǎn)業(yè)必將迎來新一輪高速增長的機遇。四輪科技創(chuàng)始人張京秋表示：中國新能源汽車市場仍然存在著細分的藍海市場，隨著中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈逐步成熟，四輪科技希望通過精準的產(chǎn)品定位、領先的技術方案和創(chuàng)新的產(chǎn)業(yè)模式使用戶獲得更具性價比的電動車體驗。我們汲取了新能源汽車賽道中眾多優(yōu)秀創(chuàng)業(yè)前輩的經(jīng)驗，持續(xù)保持對行業(yè)心存敬畏，帶著為消費者實現(xiàn)出行平權的使命，提供市場上最具競爭力的新產(chǎn)品。各方依托四輪科技精準的產(chǎn)品定義和領先的汽車營銷及銷售能力、寧德時代創(chuàng)新的CIIC一體化智能底盤技術及巧克力換電技術，再結合凱翼汽車的產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢，定制開發(fā)出更具性價比的智能化電動車。本次戰(zhàn)略合作將使各方發(fā)揮好各自的資源優(yōu)勢，為中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展在跨行業(yè)聯(lián)合創(chuàng)新方面走出一條全新的合作模式，實現(xiàn)基于新型底盤架構下的新能源汽車開發(fā)模式。新能源汽車產(chǎn)業(yè)將是中國經(jīng)濟實現(xiàn)國內國際雙循環(huán)相互促進新發(fā)展格局的重要產(chǎn)業(yè)之一，也是邁向汽車強國的必由之路，我國堅持純電驅動的戰(zhàn)略取向也決定了未來中國將成為全球首個全面汽車智能化、電動化、低碳化、網(wǎng)聯(lián)化的國家。在此征程中，四輪科技將與合作伙伴緊密合作努力助推中國汽車產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)低碳出行、智慧互聯(lián)，生產(chǎn)人民買得起的好車，為國家能源戰(zhàn)略及人民的出行自由做出更大的貢獻。
