在本屆粵港澳大灣區(qū)車展中,比亞迪品牌專館6號館絕對是人氣最火熱的場館之一,除了比亞迪和騰勢品牌外,高端新能源汽車品牌仰望也以獨(dú)立展位亮相,并且?guī)砹诵履茉从才稍揭把鐾鸘8、純電性能超跑仰望U9兩款重磅車型,懂哥受邀前往帶大家近距離的觀摩一番。
此次亮相的仰望U8分為豪華版和越野玩家版,顧名思義,豪華版車型注重豪華感和舒適性,越野玩家版則更注重傳統(tǒng)的越野性能,兩者在設(shè)計(jì)上也有所區(qū)分。
比如在車頭部分,豪華版的保險(xiǎn)杠更加時(shí)尚精致,而越野玩家版為了擁有更強(qiáng)的防護(hù)能力,前保險(xiǎn)杠更為寬大厚實(shí),并向車底延伸。

側(cè)面部分,越野玩家版配備了可拆卸式的車頂行李箱,左側(cè)還擁有方便上下取物的小梯子,值得一提的是,車展上的豪華版車型配備了麥格納姆輪,越野玩家版則在制動(dòng)卡鉗上印有中文的“仰望”二字。
兩款車都在尾部配備了備胎,不過樣式不同,豪華版采用了八邊形的備胎罩,越野玩家版則采用了裸露式的備胎設(shè)計(jì),更加狂野硬派。
可惜的是內(nèi)飾部分由于車門無法打開所以沒有實(shí)拍,但官方此前已經(jīng)放出了內(nèi)飾官圖,新車采用了星環(huán)座艙的設(shè)計(jì)理念,12.8英寸曲面OLED觸控屏占據(jù)中心位置,同時(shí)還配備了23.6英寸儀表屏與副駕娛樂屏,后排還擁有兩塊12.8英寸懸浮屏,支持五屏聯(lián)動(dòng)。
其它方面,仰望U8豪華版和越野玩家版均為用戶提供螢石白(高光)、月光銀(啞光)、曜石黑(高光),以及豪華版專屬的龍石綠(高光/啞光)、越野玩家版專屬的砂石綠(高光/啞光)五種車身顏色可選。
除了設(shè)計(jì)亮眼外,仰望U8的配置也很吸引人,作為一款百萬級新能源硬派越野車型,其純電續(xù)航里程超180km(CLTC)、綜合續(xù)航里程超1000km(CLTC),最大動(dòng)力輸出超1100匹馬力,能實(shí)現(xiàn)最快3.6s的百公里加速時(shí)間。
此外仰望U8坐擁易四方與云輦-P兩大核心技術(shù),通過橫-縱-垂協(xié)同,在行業(yè)中率先實(shí)現(xiàn)了3向6自由度車身控制。易四方全方位顛覆了傳統(tǒng)汽車驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)能力體系,以四電機(jī)獨(dú)立驅(qū)動(dòng)賦予仰望U8四輪獨(dú)立扭矩矢量控制能力,能夠?qū)崿F(xiàn)原地掉頭、敏捷轉(zhuǎn)向、極限防滑、高速爆胎控制、意外漂浮脫困等。
而云輦-P作為全球首款新能源越野車專屬的智能液壓車身控制系統(tǒng),可實(shí)現(xiàn)高度、剛度、阻尼三項(xiàng)自主調(diào)節(jié),具備四輪聯(lián)動(dòng)、一鍵調(diào)平等創(chuàng)新功能,使仰望U8兼具城市舒適駕駛和越野穿越能力。
目前仰望U8以109.8萬元的價(jià)格正式開啟預(yù)售,其中仰望U8豪華版預(yù)計(jì)于8月正式上市,并預(yù)計(jì)于9月份陸續(xù)開啟交付,將很快與首批車主見面。雖然仰望U9目前還沒正式發(fā)售,但它的人氣也很高。
就如市面上其它超跑的構(gòu)造比例一樣,仰望U9也采用了低矮的車身姿態(tài)和很大的“寬高比”,車身側(cè)面呈現(xiàn)出低趴俯沖的視覺效果。
車頭線條極富力量感,大尺寸的電動(dòng)擾流板和擴(kuò)散器十分夸張,車身各處均布滿空氣動(dòng)力學(xué)套件。
同時(shí)新車還采用了蝴蝶門的開啟方式,標(biāo)志性的甲骨文“電”字LOGO則進(jìn)一步展示了中國的傳統(tǒng)文化。
動(dòng)力部分,新車將搭載易四方平臺技術(shù),提供四輪四電機(jī),0-100km/h加速達(dá)到2秒級,并配備刀片電池。
目前粵港澳車展正如火如荼進(jìn)行中,如果你對這兩款車感興趣,不妨親自去6號館-仰望展臺一探究竟!
此次亮相的仰望U8分為豪華版和越野玩家版,顧名思義,豪華版車型注重豪華感和舒適性,越野玩家版則更注重傳統(tǒng)的越野性能,兩者在設(shè)計(jì)上也有所區(qū)分。
比如在車頭部分,豪華版的保險(xiǎn)杠更加時(shí)尚精致,而越野玩家版為了擁有更強(qiáng)的防護(hù)能力,前保險(xiǎn)杠更為寬大厚實(shí),并向車底延伸。

側(cè)面部分,越野玩家版配備了可拆卸式的車頂行李箱,左側(cè)還擁有方便上下取物的小梯子,值得一提的是,車展上的豪華版車型配備了麥格納姆輪,越野玩家版則在制動(dòng)卡鉗上印有中文的“仰望”二字。
兩款車都在尾部配備了備胎,不過樣式不同,豪華版采用了八邊形的備胎罩,越野玩家版則采用了裸露式的備胎設(shè)計(jì),更加狂野硬派。
可惜的是內(nèi)飾部分由于車門無法打開所以沒有實(shí)拍,但官方此前已經(jīng)放出了內(nèi)飾官圖,新車采用了星環(huán)座艙的設(shè)計(jì)理念,12.8英寸曲面OLED觸控屏占據(jù)中心位置,同時(shí)還配備了23.6英寸儀表屏與副駕娛樂屏,后排還擁有兩塊12.8英寸懸浮屏,支持五屏聯(lián)動(dòng)。
其它方面,仰望U8豪華版和越野玩家版均為用戶提供螢石白(高光)、月光銀(啞光)、曜石黑(高光),以及豪華版專屬的龍石綠(高光/啞光)、越野玩家版專屬的砂石綠(高光/啞光)五種車身顏色可選。
除了設(shè)計(jì)亮眼外,仰望U8的配置也很吸引人,作為一款百萬級新能源硬派越野車型,其純電續(xù)航里程超180km(CLTC)、綜合續(xù)航里程超1000km(CLTC),最大動(dòng)力輸出超1100匹馬力,能實(shí)現(xiàn)最快3.6s的百公里加速時(shí)間。
此外仰望U8坐擁易四方與云輦-P兩大核心技術(shù),通過橫-縱-垂協(xié)同,在行業(yè)中率先實(shí)現(xiàn)了3向6自由度車身控制。易四方全方位顛覆了傳統(tǒng)汽車驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)能力體系,以四電機(jī)獨(dú)立驅(qū)動(dòng)賦予仰望U8四輪獨(dú)立扭矩矢量控制能力,能夠?qū)崿F(xiàn)原地掉頭、敏捷轉(zhuǎn)向、極限防滑、高速爆胎控制、意外漂浮脫困等。
而云輦-P作為全球首款新能源越野車專屬的智能液壓車身控制系統(tǒng),可實(shí)現(xiàn)高度、剛度、阻尼三項(xiàng)自主調(diào)節(jié),具備四輪聯(lián)動(dòng)、一鍵調(diào)平等創(chuàng)新功能,使仰望U8兼具城市舒適駕駛和越野穿越能力。
目前仰望U8以109.8萬元的價(jià)格正式開啟預(yù)售,其中仰望U8豪華版預(yù)計(jì)于8月正式上市,并預(yù)計(jì)于9月份陸續(xù)開啟交付,將很快與首批車主見面。雖然仰望U9目前還沒正式發(fā)售,但它的人氣也很高。
就如市面上其它超跑的構(gòu)造比例一樣,仰望U9也采用了低矮的車身姿態(tài)和很大的“寬高比”,車身側(cè)面呈現(xiàn)出低趴俯沖的視覺效果。
車頭線條極富力量感,大尺寸的電動(dòng)擾流板和擴(kuò)散器十分夸張,車身各處均布滿空氣動(dòng)力學(xué)套件。
同時(shí)新車還采用了蝴蝶門的開啟方式,標(biāo)志性的甲骨文“電”字LOGO則進(jìn)一步展示了中國的傳統(tǒng)文化。
動(dòng)力部分,新車將搭載易四方平臺技術(shù),提供四輪四電機(jī),0-100km/h加速達(dá)到2秒級,并配備刀片電池。
目前粵港澳車展正如火如荼進(jìn)行中,如果你對這兩款車感興趣,不妨親自去6號館-仰望展臺一探究竟!

54906/21








