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來(lái)源：中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)6月16日,東風(fēng)Honda全新一代CR-V e:HEV與全新M-NV上市,東風(fēng)Honda表示,公司已在“Seeing the Future”新能源品牌戰(zhàn)略發(fā)布五年內(nèi),持續(xù)推出十款以上電動(dòng)化產(chǎn)品,不僅如此,東風(fēng)Honda下半年還將推出全新的自主品牌。聚焦新車,全新一代CR-V完成對(duì)東風(fēng)Honda強(qiáng)電智混技術(shù)的全面搭載,擁有純電、混動(dòng)、發(fā)動(dòng)機(jī)直驅(qū)三種驅(qū)動(dòng)模式,并可實(shí)現(xiàn)三種驅(qū)動(dòng)模式自如切換;純電SUV全新M-NV基于東風(fēng)Honda嚴(yán)苛制造標(biāo)準(zhǔn)與品控體系打造,官方表示,新車以造型設(shè)計(jì)、可靠穩(wěn)定的“三電”系統(tǒng)、便捷舒適的智能科技,重新定義了高品質(zhì)純電SUV新基準(zhǔn)。6月16日,東風(fēng)Honda“全新一代CR-V e:HEV暨全新M-NV上市發(fā)布會(huì)”在2023粵港澳大灣區(qū)國(guó)際汽車博覽會(huì)舉行,全新一代CR-V e:HEV售價(jià)19.99萬(wàn)-26.39萬(wàn)元,全新M-NV售價(jià)14.98萬(wàn)-15.98萬(wàn)元。雙車上市進(jìn)一步豐富了東風(fēng)Honda電動(dòng)化產(chǎn)品陣容。
官方供圖東風(fēng)Honda表示,面對(duì)汽車行業(yè)的電動(dòng)化轉(zhuǎn)型趨勢(shì),東風(fēng)Honda圍繞純電與混動(dòng)技術(shù)雙線布局,持續(xù)推出EV、HEV、PHEV電動(dòng)化產(chǎn)品,如今,東風(fēng)Honda已在“Seeing the Future”新能源品牌戰(zhàn)略發(fā)布五年內(nèi),持續(xù)推出十款以上電動(dòng)化產(chǎn)品,不僅如此,東風(fēng)Honda下半年還將推出全新的自主品牌。聚焦本次上市的兩款新車,東風(fēng)Honda CR-V車型保值率連續(xù)多年同級(jí)第一,是SUV市場(chǎng)當(dāng)之無(wú)愧的“常青樹(shù)”。實(shí)際上,今年3月,全新一代CR-V e:PHEV已率先上市,伴隨e:HEV版本的到來(lái),全新一代CR-V完成對(duì)東風(fēng)Honda強(qiáng)電智混技術(shù)的全面搭載,擁有純電、混動(dòng)、發(fā)動(dòng)機(jī)直驅(qū)三種驅(qū)動(dòng)模式,并能夠通過(guò)智能自動(dòng)切換控制系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)三種驅(qū)動(dòng)模式自如切換。官方供圖官方介紹,全新一代CR-V e:HEV搭載第四代i-MMD雙電機(jī)混合動(dòng)力系統(tǒng),采用2.0L DI(缸內(nèi)直噴)阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī),熱效率41%,扭矩183N·m,匹配最大扭矩335N·m、最大功率135kW的全新E-CVT雙電機(jī),動(dòng)力性能強(qiáng)的同時(shí),百公里油耗僅5.49L。智能化方面,全新一代CR-V e:HEV搭載Honda ConNECT 3.0 智導(dǎo)互聯(lián)系統(tǒng)、Honda SENSING 360安全超感系統(tǒng),擁有無(wú)框HUD、AR實(shí)景導(dǎo)航等先進(jìn)配置,智能化表現(xiàn)與安全性能持續(xù)進(jìn)階,出行更加便捷安心。在純電SUV領(lǐng)域,全新M-NV基于東風(fēng)Honda嚴(yán)苛制造標(biāo)準(zhǔn)與品控體系打造,官方表示,新車以造型設(shè)計(jì)、可靠穩(wěn)定的“三電”系統(tǒng)、便捷舒適的智能科技,重新定義了高品質(zhì)純電SUV新基準(zhǔn)。官方供圖三電系統(tǒng)方面,全新M-NV搭載基于CTP技術(shù)的磷酸鐵鋰刀片電池,并為電池包配備了裝甲式防撞系統(tǒng),同時(shí)新增全時(shí)域熱事故感知系統(tǒng),24小時(shí)守護(hù)電池安全。此外,新車還搭載新一代三合一電驅(qū)系統(tǒng),電機(jī)峰值功率160kW,最大扭矩310N·m,系統(tǒng)最高效率高達(dá)95%以上,重量?jī)H為上一代電驅(qū)的80%。得益于更強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出,全新M-NV在整車加速性能方面相對(duì)于上一代車型提升了20%。同時(shí),新車增加了220V高功率對(duì)外放電功能、12V蓄電池智能補(bǔ)電功能,并將續(xù)航里程提升至500km。官方供圖外觀與座艙方面,全新M-NV采用低風(fēng)阻輪轂設(shè)計(jì),搭配啞光鍍鉻和黑色燈眉造型,前后車外均配備情感交互燈、外后視鏡迎賓燈以及帶呼吸和音樂(lè)律動(dòng)模式的24色魅力氛圍燈。此外,全新M-NV配備12.3英寸懸浮式觸控屏、可支持多輪對(duì)話的智能語(yǔ)音交互、東風(fēng)Honda互聯(lián)APP、360°全景影像,以及包含座椅加熱,預(yù)約充電/出行等功能。
官方供圖東風(fēng)Honda表示,面對(duì)汽車行業(yè)的電動(dòng)化轉(zhuǎn)型趨勢(shì),東風(fēng)Honda圍繞純電與混動(dòng)技術(shù)雙線布局,持續(xù)推出EV、HEV、PHEV電動(dòng)化產(chǎn)品,如今,東風(fēng)Honda已在“Seeing the Future”新能源品牌戰(zhàn)略發(fā)布五年內(nèi),持續(xù)推出十款以上電動(dòng)化產(chǎn)品,不僅如此,東風(fēng)Honda下半年還將推出全新的自主品牌。聚焦本次上市的兩款新車,東風(fēng)Honda CR-V車型保值率連續(xù)多年同級(jí)第一,是SUV市場(chǎng)當(dāng)之無(wú)愧的“常青樹(shù)”。實(shí)際上,今年3月,全新一代CR-V e:PHEV已率先上市,伴隨e:HEV版本的到來(lái),全新一代CR-V完成對(duì)東風(fēng)Honda強(qiáng)電智混技術(shù)的全面搭載,擁有純電、混動(dòng)、發(fā)動(dòng)機(jī)直驅(qū)三種驅(qū)動(dòng)模式,并能夠通過(guò)智能自動(dòng)切換控制系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)三種驅(qū)動(dòng)模式自如切換。官方供圖官方介紹,全新一代CR-V e:HEV搭載第四代i-MMD雙電機(jī)混合動(dòng)力系統(tǒng),采用2.0L DI(缸內(nèi)直噴)阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī),熱效率41%,扭矩183N·m,匹配最大扭矩335N·m、最大功率135kW的全新E-CVT雙電機(jī),動(dòng)力性能強(qiáng)的同時(shí),百公里油耗僅5.49L。智能化方面,全新一代CR-V e:HEV搭載Honda ConNECT 3.0 智導(dǎo)互聯(lián)系統(tǒng)、Honda SENSING 360安全超感系統(tǒng),擁有無(wú)框HUD、AR實(shí)景導(dǎo)航等先進(jìn)配置,智能化表現(xiàn)與安全性能持續(xù)進(jìn)階,出行更加便捷安心。在純電SUV領(lǐng)域,全新M-NV基于東風(fēng)Honda嚴(yán)苛制造標(biāo)準(zhǔn)與品控體系打造,官方表示,新車以造型設(shè)計(jì)、可靠穩(wěn)定的“三電”系統(tǒng)、便捷舒適的智能科技,重新定義了高品質(zhì)純電SUV新基準(zhǔn)。官方供圖三電系統(tǒng)方面,全新M-NV搭載基于CTP技術(shù)的磷酸鐵鋰刀片電池,并為電池包配備了裝甲式防撞系統(tǒng),同時(shí)新增全時(shí)域熱事故感知系統(tǒng),24小時(shí)守護(hù)電池安全。此外,新車還搭載新一代三合一電驅(qū)系統(tǒng),電機(jī)峰值功率160kW,最大扭矩310N·m,系統(tǒng)最高效率高達(dá)95%以上,重量?jī)H為上一代電驅(qū)的80%。得益于更強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出,全新M-NV在整車加速性能方面相對(duì)于上一代車型提升了20%。同時(shí),新車增加了220V高功率對(duì)外放電功能、12V蓄電池智能補(bǔ)電功能,并將續(xù)航里程提升至500km。官方供圖外觀與座艙方面,全新M-NV采用低風(fēng)阻輪轂設(shè)計(jì),搭配啞光鍍鉻和黑色燈眉造型,前后車外均配備情感交互燈、外后視鏡迎賓燈以及帶呼吸和音樂(lè)律動(dòng)模式的24色魅力氛圍燈。此外,全新M-NV配備12.3英寸懸浮式觸控屏、可支持多輪對(duì)話的智能語(yǔ)音交互、東風(fēng)Honda互聯(lián)APP、360°全景影像,以及包含座椅加熱,預(yù)約充電/出行等功能。
