據(jù)相關統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，5月全國商用車新車批發(fā)量為33.05萬輛，同比上升38.23%，環(huán)比下降4.93%。2023年1-5月全國商用車累計新車批發(fā)銷量為161.61萬輛，累計同比上升13.93%。

從新能源商用車角度來看，5月市場終端銷量為2.1萬輛，同比增長82.54%；1-5月市場終端銷量為7.9萬輛，同比增長61.22%。令人關注的是5月份新能源輕型商用車的市場終端銷量為1.81萬輛，同比增長近142%，是近一段時間以來增幅最大的月份之一。當然，全行業(yè)能實現(xiàn)快速增長，其中得益于遠程新能源商用車銷量的強勁拉動。數(shù)據(jù)分析顯示，遠程商用車旗下的新能源輕卡累計市占率達29.1%，連續(xù)17個月奪冠，在城市中穿梭的新能源輕卡，每3輛就有一輛是遠程新能源輕卡！

近年來隨著商貿(mào)流通有序恢復，運力需求增長迅速，在國家“雙碳”戰(zhàn)略背景下，新能源商用車滲透率在不斷攀升。隨著城市和縣域經(jīng)濟的發(fā)展，城市用車和鄉(xiāng)鎮(zhèn)用車場景將更加豐富、更加細分，例如移動售賣、無人物流、露營改裝、網(wǎng)紅直播等新興場景的興起，新能源商用車多元場景訴求呼喚更多樣化的產(chǎn)品；此外，用戶對更低的購車和用車成本的訴求從未改變，新一代年輕用戶群體對產(chǎn)品本身提出更高要求，打破原有市場規(guī)則，以用戶訴求為導向，將成為推動商用車產(chǎn)業(yè)增長的第二曲線。