文：懂車帝原創(chuàng) 常思玥

[懂車帝原創(chuàng) 行業(yè)] 近日，2023中國汽車重慶論壇舉行，在論壇中，長安馬自達汽車有限公司執(zhí)行副總裁鄧智濤透露，馬自達在中國市場的下一個300萬輛銷量中，大部分都會在新能源汽車領域。

長安馬自達汽車有限公司執(zhí)行副總裁鄧智濤

鄧智濤認為，智能電動汽車是大勢所趨，而傳統(tǒng)合資車企正在緩過神來，“不管是燃油車后發(fā)先至，還是電動先發(fā)搶跑的優(yōu)勢，在重構市場格局的同時，我們應該看重消費者，看重技術的同時，應該更多引進消費的需求?！?/p>數(shù)據(jù)顯示，截至今年4月份，馬自達在中國市場銷售的產品超過340萬輛，而馬自達下一個300萬輛的產能將大部分布局在電動化領域。

長安馬自達CX-50行也

據(jù)鄧智濤介紹，馬自達也在為實現(xiàn)下一個300萬輛的目標采取措施，一是馬自達把中國事業(yè)本部從日本搬到了上海，靠近市場一線；二是將研發(fā)團隊人員數(shù)量翻倍，并且專注于三電以及智能化方面的工作。

值得注意的是，在2023上海車展前夕，長安馬自達舉辦品牌之夜活動，根據(jù)規(guī)劃，馬自達將通過3個階段，通過多種電動化技術靈活應對各地區(qū)的情況。2022-2024年，將加強面向電動化時代的開發(fā)；2025-2027年，將加強電池技術的開發(fā)；2028-2030年，將進行電池生產投資。

長安馬自達的3個發(fā)展階段

而在車型上，長安馬自達規(guī)劃，在2024和2025年年底前，推出兩款在中國研發(fā)和生產的電動汽車，包括純電動以及插電式混合動力車型，這兩款車將由長安汽車和馬自達共同協(xié)作完成。

長安馬自達的3個發(fā)展階段

馬自達汽車株式會社執(zhí)行董事中國事業(yè)擔當、馬自達（中國）企業(yè)管理有限公司董事長中島徹表示，將以超越傳統(tǒng)合資車企的合作框架建立全新的合作模式，在新能源汽車方面將與長安汽車展開合作，合作的程度會進一步加深。

當時鄧智濤介紹，2023年是長安馬自達電動化的元年。在未來將推動創(chuàng)馳藍天技術和電氣化、智能化深度融合。據(jù)了解，目前智能化、電氣化研發(fā)中心已經獲批。

長安馬自達將推動創(chuàng)馳藍天技術和電氣化、智能化深度融合

長安馬自達汽車有限公司總裁住岡敬介紹稱，通過這一系列舉措，長安馬自達希望到2027年，實現(xiàn)30萬輛銷量的愿景。