隨著時代的不斷發(fā)展，新能源汽車正式登上歷史舞臺，從不被看好到成為主流，新能源汽車僅花費了十年左右的時間，越來越多的人認(rèn)可并購買新能源汽車。作為全球最大的汽車生產(chǎn)、銷售市場，國內(nèi)汽車市場掀起了一場淘汰賽，不僅加快了新能源汽車取代傳統(tǒng)燃油車的進程，還開啟了新能源汽車陣營的優(yōu)勝劣汰。據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，2018年國內(nèi)的新能源汽車制造商超過了487家，而2023年能正常經(jīng)營的新能源車企僅剩下40多家，其中和新能源汽車相關(guān)的企業(yè)就達到33.2萬家，超八成企業(yè)注冊時間在5年以內(nèi)，新能源汽車市場變成一片紅海！

盡管新能源汽車是世界汽車制造業(yè)的未來，也不意味著能夠養(yǎng)起這么多車企，隨著越來越多造車新勢力折戟沉沙，即便是擁有量產(chǎn)交付能力的新勢力前景也不容客觀，畢竟汽車市場競爭不是簡單的資金比拼，還是全方位綜合實力的競爭！那些沒有真憑實力的造車新勢力，終究會走向沒落！繼天際汽車、威馬汽車之后，又一新能源汽車品牌宣布破產(chǎn)，年銷曾突破120億，32億融資“付諸東流”，這便是曾威名遠揚的雷丁汽車！

作為一家成立于2008年的新能源汽車生產(chǎn)、制造商，雷丁汽車在低速電動潵輪車、電動四輪車市場影響力非常大，在20126年到2018年的三年時間里，年銷售量分別達到了15萬輛、21萬輛和28.7萬輛，連續(xù)三年蟬聯(lián)低速電動車銷冠。眼看著新能源市場需求增大，雷丁汽車正式進入新能源汽車市場，通過收購野馬汽車獲得造車資質(zhì)，在2021年推出了4.89萬元起售的雷丁芒果，新車上市半年便拿到了7千的銷量成績。凡事都有兩面性，芒果系列車型定位較低，性價比卻無法與同級車型抗衡，銷量下滑也在情理之中，即便是獲得了32億元的融資，也無法扭轉(zhuǎn)乾坤！

時間來到現(xiàn)在，雷丁汽車已經(jīng)正式申請破產(chǎn)，并且13次成為被執(zhí)行人，被執(zhí)行總金額高達4093萬元，最大的一筆可達1325萬元，這不僅是供應(yīng)商、經(jīng)銷商意料之外的，也是車主不愿看到的情況，畢竟車企破產(chǎn)就意味著失去了保障！新勢力車企相繼“折戟沉沙”，新能源汽車的未來在哪里？雷丁汽車的破產(chǎn)即在意料之外，又在情理之中，畢竟新能源汽車市場競爭非常激烈，那些沒有發(fā)展前景的車企，很難在這次淘汰賽中站穩(wěn)腳，也為車友購車敲響了警鐘，建議選擇有實力的大廠，大廠本身就擁有豐富的造車經(jīng)驗，即便是在新能源車企相繼“折戟沉沙”的時代，大廠也有實力引領(lǐng)新能源汽車的未來，就比如廣汽傳祺！廣汽傳祺不僅擁有雄厚的造車底蘊，還能精準(zhǔn)定位車友的購車需求，為了給車友提供更豐富的購車選項。

在M6和M8大獲成功之后，廣汽傳祺了解到了車友對智電混動MPV的旺盛需求，在掌握一系列核心技術(shù)之后，推出了起售價只有32.98萬的智電豪華新能源MPV-傳祺E9。作為一款軸距達到了3070mm的MPV，E9的外觀極具辨識度，不僅繼承了家族式設(shè)計語言，還添加了一系列現(xiàn)代科技元素，前臉提供了鯤鵬展翼前臉格柵和醒獅前臉·震天翼2.0格柵兩種風(fēng)格，進一步滿足不同車友的購車需求，兩側(cè)融入支持高度調(diào)節(jié)和延時關(guān)閉的LED大燈組，整體造型更加成熟穩(wěn)重！車身側(cè)面設(shè)計一氣呵成，懸浮式車頂搭配細節(jié)部分的鍍鉻飾條，有效確保精致感和豪華感，結(jié)合車尾的時空之門LED尾燈，辨識度拉滿！

走進車內(nèi)，相信你會被E9特有的內(nèi)飾設(shè)計所折服，提供“云山珠水”淺色和“歌劇殿堂”深色兩種不同的主題設(shè)計風(fēng)格，頂棚、ABC柱、門內(nèi)飾板、遮陽板均采用了高端麂皮絨面料，進一步提高座艙豪華品質(zhì)。超感交互智能座艙系統(tǒng)下，設(shè)有12.3吋高清液晶儀表盤、14.6吋超大懸浮式中控屏、12.3吋副駕液晶屏、15.6吋智慧吸頂屏，結(jié)合搭載車規(guī)級8155芯片的高算力AVNT車機，有效確保智能座艙體驗，可提供四區(qū)語音、小祺智能聊天功能、OTA在線升級、面部識別、手勢識別、DMS駕駛員疲勞檢測、座艙乘員狀態(tài)檢測系統(tǒng)OMS等越級功能，配置豐富程度遠超同級競品！

得益于越級的車身尺寸和軸距，傳祺E9的乘坐空間尤為寬裕，175cm的乘客坐在后排，頭部空間還剩兩拳的空隙，腿部空間更是剩下兩圈半的空隙，即便是第三排座椅也能拒絕“小板凳”坐姿，輕松滿足多成員家庭的出行需求。作為一款標(biāo)桿級豪華MPV，E9為一二排座椅提供了半苯胺高級真皮+麂皮材質(zhì)，連第三排座椅都是真皮，有效確保舒適性?？紤]到不同家庭成員的乘車需求，E9為二排帶來了小桌板、座椅比例放倒、全景天窗等功能，還配備了兩塊控制通風(fēng)、加熱、按摩、腿托和多向電調(diào)等功的智能屏幕，連三排座椅都設(shè)有杯架，這是同級車型實在少見的“誠意”！座艙表現(xiàn)遠遠高于車型定價！

在動力系統(tǒng)上，E9是同級唯一一款搭載2.0TM智電混動的MPV，發(fā)動機動力性能遠遠高于騰勢D9，動力系統(tǒng)的綜合最大扭矩達到了630N·m，得益于同級唯一的智能能量管理系統(tǒng)和2檔DHT變速箱加持，將E9的能耗控制到最低。在純電模式下，E9更像是一輛純電動汽車，純電續(xù)航里程來到了136km，純電體驗毋庸置疑；智能混動模式下，2檔DHT確保換擋平順，讓虧電行駛場景更加安靜，2.0T發(fā)動機提供超強虧電補能效率和加速能力，綜合續(xù)航最長達1032km。

廣汽傳祺一直深耕國內(nèi)汽車市場，了解到車友對動力電池的安全顧慮，便為E9提供了高安全高性能的彈匣電池，在承受超20噸擠壓力（國標(biāo)要求2倍以上）時，電池組依舊無冒煙、起火爆炸現(xiàn)象，并且做到了熱擴散24小時不起火不爆炸的優(yōu)秀表現(xiàn)，徹底打消安全焦慮；E9純電行駛30萬公里(繞地球7.5圈)后，電池容量保持率≥80%，使用壽命遠超車友期待；得益于溫控系統(tǒng)的加持，E9成功實現(xiàn)新能源汽車的地域普及，無懼極寒酷暑；為了滿足自駕游和露營需求，E9還搭載了超實用的V2V（車對車放電）和V2L（戶外放電）功能，讓戶外出行、生活更加自在！

綜上所述，新能源汽車市場進入新一輪淘汰賽，天際、威馬、雷丁等新勢力品牌的退市、破產(chǎn)只是開始，將來還會有一大批新勢力品牌無法堅持下去，購車要三思而后行，建議選擇廣汽這樣的大廠！若是想要購買一款智電旗艦MPV，似乎無法繞開廣汽傳祺E9，你對此有何看法？歡迎留言討論！