來(lái)源:【汽車(chē)縱橫全媒體】據(jù)CleanTechnica公布的全球新能源乘用車(chē)銷(xiāo)量數(shù)據(jù),2023年2月,全球新能源乘用車(chē)銷(xiāo)量81.25萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)49%,占整體市場(chǎng)14%份額。2023年1-2月,全球累計(jì)銷(xiāo)量為147.65萬(wàn)輛,占整體市場(chǎng)13%份額。分企業(yè)來(lái)看,2023年2月,比亞迪仍然高居全球榜首,銷(xiāo)量為18.43萬(wàn)輛,高歌猛進(jìn)勢(shì)頭有增無(wú)減;特斯拉仍排名第二,全球銷(xiāo)量為12.09萬(wàn)輛;上汽通用五菱回歸前三,全球銷(xiāo)量為3.51萬(wàn)輛;廣汽超越大眾和寶馬,位居全球第四,銷(xiāo)量為3.02萬(wàn)輛;排在其后的大眾、寶馬、奔馳、沃爾沃均超過(guò)2萬(wàn)輛。


分品牌/車(chē)型來(lái)看,2023年2月,特斯拉Model Y仍然高居單一車(chē)型排行榜首,全球銷(xiāo)量為8.11萬(wàn)輛;比亞迪宋(BEV+PHEV)排名第二位,全球銷(xiāo)量為5.26萬(wàn)輛;特斯拉Model 3排名第三位,全球銷(xiāo)量為3.69萬(wàn)輛;比亞迪元Plus EV/Atto 3超越宏光MINIEV上升至第四位,兩者銷(xiāo)量分別為3.22萬(wàn)輛和3.03萬(wàn)輛;車(chē)型合并后的比亞迪旗下有7款車(chē)型進(jìn)入全球TOP20,且排名大多較為靠前。

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