現(xiàn)在電車已經(jīng)儼然與油車分庭抗禮，電車的銷量也一路攀升，但是各路神仙，對電車的質(zhì)疑聲也不絕于耳…

其實沒多少年前，自動擋出現(xiàn)后，網(wǎng)上也一樣各種爭論，什么自動擋容易故障，保養(yǎng)難度大，故障維修麻煩……什么手動擋有駕駛樂趣，有操縱感，維修方便…其實幾年之后，不管是豪華車還是入門車，幾乎沒有手動擋了吧。當然除了駕校，還有手動擋…

在家庭用車領(lǐng)域，自動擋代替手動擋是趨勢，是可以預(yù)見的結(jié)果。就像現(xiàn)在的電車一樣，代替?zhèn)鹘y(tǒng)燃油車也是大勢所趨。假以時日，當新能源汽車的配套越來越完善，服務(wù)越來越好，各方面越來越穩(wěn)定的時候，對燃油車只會碾壓般的存在。

還有就是自然吸氣和渦輪增壓的爭論，也是超級有話題感。其實如果不是新能源汽車的橫空出世，渦輪增壓也是會逐漸碾壓自然吸氣的…

當然，日系車，特別是軒逸雷凌卡羅拉飛度之類能熱銷這么多年，省油是其最大的優(yōu)勢，在省油的優(yōu)勢面前，皮薄、動力以及各種減配都可以接受。在新能源汽車面前，這些神話將會被終結(jié)。

新能源汽車和燃油車的爭論，就像自動擋和手動擋爭論一樣，趨勢就是趨勢。你可以不買，但是擋不住趨勢，螳臂當車而已。