2023芯片何去(下)何從。

數(shù)碼產(chǎn)品的銷(xiāo)量大下滑，讓整個(gè)芯片產(chǎn)業(yè)蒙上了一層陰影。未來(lái)芯片產(chǎn)業(yè)我覺(jué)得是不會(huì)的，因?yàn)楝F(xiàn)在又有一個(gè)大風(fēng)口。把芯片這只"豬"吹上天了。新能源這兩年技術(shù)和市場(chǎng)需求都在逐步提高。新能源汽車(chē)年銷(xiāo)量屢創(chuàng)新高。

2022年全年中國(guó)新能源汽車(chē)整體銷(xiāo)量達(dá)到688.7萬(wàn)輛，比去年增長(zhǎng)93.4%，新能源滲透率達(dá)到31.33%。再看國(guó)外，新能源已經(jīng)成外貿(mào)出口新動(dòng)力。2022年新能源車(chē)出口總量高達(dá)67.9萬(wàn)輛，比去年大增1.2倍。

歐洲每10輛新能源車(chē)就有1輛來(lái)自中國(guó)，對(duì)芯片的需求量技術(shù)水平也在不斷提高。車(chē)用芯片的收入在上漲，芯片企業(yè)都開(kāi)始布局，高端芯片，車(chē)用芯片，并且低納米數(shù)的營(yíng)收在穩(wěn)步提升。這點(diǎn)從臺(tái)積電去年的財(cái)報(bào)中就能看到。

話(huà)說(shuō)今年國(guó)內(nèi)隨著經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇消費(fèi)升級(jí)，手機(jī)和電腦等數(shù)碼產(chǎn)品芯片的需求會(huì)逐步提升。新能源汽車(chē)的大發(fā)展，伴隨著對(duì)外貿(mào)易的快速增長(zhǎng)，新能源汽車(chē)逐漸走出去。芯片行業(yè)具有周期性，在汽車(chē)芯片、人工智能芯片、高性能芯片的需求增長(zhǎng)的同時(shí)，庫(kù)存數(shù)量會(huì)逐步減少，緩解廠(chǎng)商庫(kù)存壓力。

給廠(chǎng)商接下來(lái)研發(fā)高精尖產(chǎn)品，減輕壓力。如今人工智能的進(jìn)步，國(guó)內(nèi)的科技企業(yè)不斷發(fā)展。市場(chǎng)對(duì)高精尖產(chǎn)品要求會(huì)不斷提高，推動(dòng)著廠(chǎng)商，提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。我認(rèn)為芯片行業(yè)會(huì)有廣闊的發(fā)展空間。關(guān)注市場(chǎng)，認(rèn)準(zhǔn)楊哥。