愛(ài)咖銷(xiāo)量快訊：進(jìn)入四月份，各車(chē)企陸續(xù)發(fā)布3月銷(xiāo)量。（截止2023.4.3日）

top1 比亞迪

毫無(wú)疑問(wèn)，比亞迪依舊穩(wěn)坐第一，3月份銷(xiāo)量重回20w，達(dá)到了207080輛，同比增長(zhǎng)97.4%，今年一季度總銷(xiāo)量達(dá)到55.2萬(wàn)輛。

top2 埃安

埃安銷(xiāo)量迎來(lái)爆發(fā)，3月共銷(xiāo)售了40016輛新車(chē)，同比增長(zhǎng)97%。3月份銷(xiāo)量為前兩個(gè)月的和，今年第一季度累計(jì)銷(xiāo)量為80308輛新能源車(chē)。

從銷(xiāo)售增速的趨勢(shì)可以看出，埃安汽車(chē)今年的目標(biāo)是通過(guò)迅速提升銷(xiāo)量來(lái)實(shí)現(xiàn)規(guī)模效應(yīng)，從而降低成本。埃安汽車(chē)產(chǎn)品具有較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力，包括寬敞的內(nèi)部空間、出色的內(nèi)外飾設(shè)計(jì)和標(biāo)稱續(xù)航里程等。此外，在政策優(yōu)惠和地方補(bǔ)貼的支持下，埃安汽車(chē)的性價(jià)比相對(duì)較高，也得到了B端市場(chǎng)的認(rèn)可。消費(fèi)能力較強(qiáng)的廣東和海南地區(qū)也為埃安汽車(chē)的銷(xiāo)售增長(zhǎng)做出了貢獻(xiàn)。預(yù)計(jì)隨著新款埃安GT的上市，埃安汽車(chē)的銷(xiāo)售額還將進(jìn)一步提高。此外，隨著埃安汽車(chē)不斷推出新技術(shù)，品牌也將有望在行業(yè)中占據(jù)更高的地位。

top3 理想

沒(méi)想到吧，理想汽車(chē)3月交付20823臺(tái)，今年第一季度累計(jì)交付52584臺(tái)。3月銷(xiāo)量已經(jīng)比蔚來(lái)和小鵬加起來(lái)都多。

不得不說(shuō)，理想的確是新勢(shì)力中走得最穩(wěn)健的一個(gè)。而且據(jù)可靠消息表示，理想不僅僅是單月交付突破2萬(wàn)臺(tái)，甚至月新增訂單量也同樣在2萬(wàn)臺(tái)以上，可見(jiàn)理想并不是“偶然爆發(fā)”，而是已經(jīng)有了持續(xù)造血的能力。隨著理想的造車(chē)?yán)砟钪饾u被大多數(shù)人熟知，以及后續(xù)推出的MPV、理想L5乃至轎車(chē)車(chē)型，很有可能會(huì)助推理想的年銷(xiāo)量向50萬(wàn)級(jí)別邁進(jìn)。

top4 蔚來(lái)

蔚來(lái)汽車(chē)3月交付10378臺(tái)。環(huán)比增長(zhǎng)20.5%

相比之下，蔚來(lái)汽車(chē)的銷(xiāo)售狀況似乎不如理想汽車(chē)。一方面，蔚來(lái)汽車(chē)堅(jiān)持不降價(jià)的策略，而在友商和傳統(tǒng)燃油車(chē)廠商紛紛大幅降價(jià)的情況下，這可能會(huì)讓一些潛在的購(gòu)車(chē)者持觀望態(tài)度。另一方面，蔚來(lái)汽車(chē)NT2平臺(tái)的新車(chē)型在產(chǎn)品力上似乎沒(méi)有和友商的跨代車(chē)型拉開(kāi)太大的差距。不過(guò)，蔚來(lái)汽車(chē)即將推出一系列NT2平臺(tái)的新車(chē)型，這可能會(huì)促進(jìn)銷(xiāo)量增長(zhǎng)。如果蔚來(lái)汽車(chē)能夠利用其換電技術(shù)的優(yōu)勢(shì)吸引傳統(tǒng)燃油車(chē)用戶，那么蔚來(lái)汽車(chē)有望在今年內(nèi)達(dá)成單月銷(xiāo)售2萬(wàn)輛的目標(biāo)。

top5 哪吒

哪吒汽車(chē)3月交付10087臺(tái)，當(dāng)家旗艦轎車(chē)哪吒S交付2206臺(tái)。

去年，哪吒作為新勢(shì)力汽車(chē)品牌的銷(xiāo)量冠軍，其旗下車(chē)型步伐依然表現(xiàn)穩(wěn)健。但是，預(yù)計(jì)今年的銷(xiāo)售頭把交椅很可能會(huì)被理想奪取。值得一提的是，哪吒的基本款車(chē)型哪吒U和哪吒V的市場(chǎng)份額依舊保持穩(wěn)定，而哪吒S則憑借其時(shí)尚的外觀和高科技的駕駛艙，受到了不少車(chē)主的喜愛(ài)。然而，不太好的消息是，哪吒一直秉持的“科技平權(quán)”理念，在2023年的價(jià)格戰(zhàn)中似乎逐漸被稀釋。

top6 深藍(lán)汽車(chē)

深藍(lán)汽車(chē)3月交付8568臺(tái)，僅有深藍(lán)sl03一款車(chē)銷(xiāo)量就到8568臺(tái)，這個(gè)成績(jī)屬實(shí)可以。

深藍(lán)汽車(chē)在2月份的銷(xiāo)量表現(xiàn)出現(xiàn)了一定程度的下滑，但是在3月份推出了2.2萬(wàn)元的現(xiàn)金優(yōu)惠和2萬(wàn)元的福利禮包之后，深藍(lán)SL03的銷(xiāo)量反而出現(xiàn)了回升。這表明，對(duì)于消費(fèi)者而言，車(chē)輛的性價(jià)比是購(gòu)買(mǎi)決策的核心考慮因素。長(zhǎng)安深藍(lán)更名為深藍(lán)汽車(chē)后，有望借助上海車(chē)展的機(jī)會(huì)，推出一系列新車(chē)型和新技術(shù)，新車(chē)深藍(lán)s7等。但是，如何與長(zhǎng)安汽車(chē)內(nèi)部和阿維塔公司形成錯(cuò)位競(jìng)爭(zhēng)和協(xié)同效應(yīng)，是深藍(lán)汽車(chē)和阿維塔公司當(dāng)前最迫切需要解決的問(wèn)題。只有通過(guò)提高產(chǎn)品質(zhì)量和技術(shù)水平，以及不斷優(yōu)化銷(xiāo)售渠道和服務(wù)體系，深藍(lán)汽車(chē)才能在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中立于不敗之地。

top7 小鵬汽車(chē)

小鵬汽車(chē)3月交付7002臺(tái)，其中小鵬P7交付3030臺(tái)。

值得注意的是，小鵬P7i剛剛于3月26日開(kāi)始交付，因此這7000臺(tái)銷(xiāo)量中，P7i的比例可能不會(huì)太高。下個(gè)月，小鵬汽車(chē)可能還有進(jìn)一步增長(zhǎng)的余地。事實(shí)上，小鵬P7i的配置非常豐富，性價(jià)比還是比較高的。但是，由于只提供一種超長(zhǎng)續(xù)航的電池包，并且無(wú)法降低入門(mén)級(jí)車(chē)型的售價(jià)，可能會(huì)讓一些用戶看到起售價(jià)后選擇再觀望一段時(shí)間。這是小鵬汽車(chē)未來(lái)需要解決的問(wèn)題之一，如何通過(guò)更靈活的價(jià)格策略和更多樣化的產(chǎn)品線，吸引更多消費(fèi)者選擇購(gòu)買(mǎi)小鵬汽車(chē)的產(chǎn)品。

top8 極氪汽車(chē)

極氪汽車(chē)3月交付6663臺(tái)，001和009的沒(méi)有公布具體銷(xiāo)量。

極氪目前的情況與去年同期相似，遇到了一系列問(wèn)題，包括交付、售后、新老款車(chē)型交替以及口碑下滑。這似乎已經(jīng)成為極氪的慣例，上半年不盡人意，下半年則瘋狂內(nèi)卷。希望極氪能夠度過(guò)這個(gè)調(diào)整期，重新聚焦用戶需求，認(rèn)真反思并解決自身存在的問(wèn)題。

top9 零跑汽車(chē)

零跑汽車(chē)3月交付6172臺(tái)，C11車(chē)系單月鎖單訂單數(shù)量達(dá)到1萬(wàn)+。

如果零跑不能通過(guò)大幅降價(jià)提振銷(xiāo)量，那么公司將面臨無(wú)法打牌的尷尬境地。然而，根據(jù)最新的數(shù)據(jù)，零跑推出的C11增程版在3月29日才開(kāi)始交付，因此6000多臺(tái)的交付量基本上都是由于大幅降價(jià)而帶來(lái)的成果，基本恢復(fù)到了去年同期的水平。再加上1萬(wàn)多臺(tái)的大定訂單，下個(gè)月零跑銷(xiāo)量破萬(wàn)應(yīng)該不是什么難事。目前，零跑唯一的難點(diǎn)就是如何排產(chǎn)，以便盡快將新車(chē)交付給消費(fèi)者。

top10 smart汽車(chē)

smart3月在華交付5911臺(tái)，累計(jì)交付21909臺(tái)。

奔馳光環(huán)的加持，smart汽車(chē)本月的銷(xiāo)量再次創(chuàng)下了新高。此外，smart精靈#1車(chē)型也表現(xiàn)出色，漲幅驚人，這表明smart在消費(fèi)者心中的地位非常重要。從另一方面來(lái)說(shuō)，如果想要購(gòu)買(mǎi)一款兼具小巧車(chē)身、高安全性、優(yōu)秀設(shè)計(jì)和智能配置的汽車(chē)，smart是唯一的選擇，尤其是有奔馳的支持更讓它倍添亮色。

top11 問(wèn)界

問(wèn)界系列3月銷(xiāo)量?jī)H為3679輛，雖然同比有所增長(zhǎng)但和去年多個(gè)月實(shí)現(xiàn)交付量破萬(wàn)來(lái)對(duì)比，AITO問(wèn)界的銷(xiāo)量表現(xiàn)并不理想。與此同時(shí)，在銷(xiāo)量表現(xiàn)不夠強(qiáng)勢(shì)的情況下。3月31日，華為內(nèi)部再發(fā)關(guān)于汽車(chē)業(yè)務(wù)決策的公告，該公告由華為創(chuàng)始人任正非簽發(fā)，再次強(qiáng)調(diào)華為不造車(chē)，有效期5年，并且對(duì)華為標(biāo)志在汽車(chē)設(shè)計(jì)上的露出提出了嚴(yán)格要求，強(qiáng)調(diào)不能使用HUAWEI現(xiàn)在整車(chē)宣傳傳和外觀上。

top12 嵐圖汽車(chē)

嵐圖汽車(chē)3月銷(xiāo)量達(dá)到3027輛

嵐圖布局mpv ，suv，轎車(chē)，三大車(chē)型給消費(fèi)者足夠的選擇空間，嵐圖交付新車(chē)3027輛，環(huán)比上漲 173%，同比上漲116%。嵐圖汽車(chē)銷(xiāo)量在一季度實(shí)現(xiàn)低開(kāi)高走，增速明顯高于乘用車(chē)新能源市場(chǎng)大盤(pán)。面對(duì)高度激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，在過(guò)硬產(chǎn)品力和體系能力支撐下，嵐圖以非常具有含金量的市場(chǎng)戰(zhàn)績(jī)證明了自身強(qiáng)大的發(fā)展韌性和成長(zhǎng)潛力。

top13 創(chuàng)維汽車(chē)

創(chuàng)維汽車(chē)每月1日穩(wěn)定發(fā)布1000-1500臺(tái)的銷(xiāo)量數(shù)據(jù)已經(jīng)有很長(zhǎng)一段時(shí)間了，這是非常穩(wěn)健的表現(xiàn)。尤其是在2023年的市場(chǎng)環(huán)境下，能夠保持這樣的穩(wěn)定交付量實(shí)屬不易。然而，最近，創(chuàng)維迎來(lái)了一個(gè)全新的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，來(lái)自賽力斯的藍(lán)電E5。這兩款車(chē)型都是插混SUV，搭載比亞迪DM-i動(dòng)力總成，純電續(xù)航大約100公里，售價(jià)都在15萬(wàn)元左右，在手機(jī)品牌的商超店銷(xiāo)售?；蛟S，這將掀起一場(chǎng)“悄無(wú)聲息的渠道戰(zhàn)爭(zhēng)”，讓創(chuàng)維汽車(chē)和華為之間展開(kāi)競(jìng)爭(zhēng)。

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