3月31日，南方+記者獲悉，《廣州市鼓勵(lì)支持個(gè)人領(lǐng)域新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用工作指引》印發(fā)實(shí)施，對(duì)符合申領(lǐng)條件的個(gè)人消費(fèi)者，給予購(gòu)買(mǎi)新能源汽車(chē)消費(fèi)者高達(dá)一萬(wàn)元補(bǔ)貼。

廣州此時(shí)出臺(tái)新能源相關(guān)補(bǔ)貼政策，對(duì)于汽車(chē)消費(fèi)是一個(gè)十分積極的信號(hào)。廣州某大型汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)集團(tuán)相關(guān)人士告訴記者，之后會(huì)跟進(jìn)相關(guān)優(yōu)惠措施，積極引導(dǎo)新能源汽車(chē)消費(fèi)。有廣汽埃安經(jīng)銷(xiāo)商也表示，廣州消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)廣汽埃安車(chē)型可享受補(bǔ)貼，發(fā)票價(jià)15萬(wàn)元以下，補(bǔ)貼10000元，15萬(wàn)-20萬(wàn)元補(bǔ)貼8000元，20萬(wàn)元以上補(bǔ)貼6000元。

哪些車(chē)型可以應(yīng)用？

記者看到，參與補(bǔ)貼的車(chē)型需均需滿足基本條件和對(duì)應(yīng)任一項(xiàng)指標(biāo)先進(jìn)性條件，并實(shí)現(xiàn)規(guī)?；茝V應(yīng)用。純電車(chē)型需滿足續(xù)航超400公里，電耗小于13.8kWh/100km等，插電混動(dòng)車(chē)型需滿足發(fā)動(dòng)機(jī)排量大于1.8L，WLTC等效全電里程大于等于100km等，非插電混動(dòng)車(chē)型需滿足發(fā)動(dòng)機(jī)排量小于等于2.0L，以及在能效、低碳、智駕、智控、動(dòng)力、能耗等領(lǐng)域符合某一相關(guān)條件等。

那么，廣州出臺(tái)促進(jìn)新能源汽車(chē)消費(fèi)措施背后透露出什么？

最大的因素是銷(xiāo)量。乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，2023年1-2月，乘用車(chē)?yán)塾?jì)零售267.9萬(wàn)輛，同比下降19.8%。

銷(xiāo)量下滑的客觀因素，來(lái)自于去年鼓勵(lì)消費(fèi)政策的退出，帶來(lái)市場(chǎng)不同幅度的調(diào)整，市場(chǎng)正處于深度調(diào)整期。作為社會(huì)零售品的“四大金剛”之一，汽車(chē)消費(fèi)對(duì)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)有著重要的作用，而汽車(chē)銷(xiāo)量不斷下滑，汽車(chē)消費(fèi)急需大力提振，拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)。

今年以來(lái)，從湖北開(kāi)始，到廣東、上海、浙江、河南、四川、黑龍江、山西、云南、海南和貴州等數(shù)十個(gè)省市，都跟進(jìn)出臺(tái)相關(guān)政策以促進(jìn)汽車(chē)消費(fèi)。

3月20日起，《杭州市交通運(yùn)輸局等6部門(mén)關(guān)于發(fā)布惠民生優(yōu)化小客車(chē)其他指標(biāo)若干政策措施（試行）的通告》（以下簡(jiǎn)稱《通告》）正式發(fā)布并實(shí)施。其中明確對(duì)符合條件的久搖不中者、人才、多孩家庭等個(gè)人以及重點(diǎn)企業(yè)，可直接申領(lǐng)小客車(chē)指標(biāo)。

在各省市大力推動(dòng)汽車(chē)消費(fèi)的同時(shí)，廣州出臺(tái)促汽車(chē)消費(fèi)政策是必然趨勢(shì)，搶占汽車(chē)市場(chǎng)，惠及廣州消費(fèi)者。

尤其在新能源汽車(chē)領(lǐng)域，隨著新能源汽車(chē)滲透率逐漸上升，已經(jīng)成為汽車(chē)消費(fèi)的發(fā)力點(diǎn)。在去年新能源汽車(chē)國(guó)家補(bǔ)貼正式退出后，多地選擇延續(xù)補(bǔ)貼，繼續(xù)促進(jìn)新能源汽車(chē)消費(fèi)。廣州此時(shí)推出新能源汽車(chē)補(bǔ)貼政策，挖掘多元化消費(fèi)需求，也將成為拉動(dòng)廣州經(jīng)濟(jì)發(fā)展的內(nèi)生動(dòng)力，助力廣州經(jīng)濟(jì)持續(xù)高質(zhì)量發(fā)展。

事實(shí)上，今年以來(lái)，廣州一直在大力促進(jìn)汽車(chē)消費(fèi)，2月14日，廣州市人民政府發(fā)布《關(guān)于支持市場(chǎng)主體高質(zhì)量發(fā)展促進(jìn)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行率先整體好轉(zhuǎn)的若干措施》，2023年上半年額外增加3萬(wàn)個(gè)節(jié)能車(chē)增量指標(biāo)配置額度，并臨時(shí)放寬非本市戶籍人員申請(qǐng)節(jié)能車(chē)增量指標(biāo)資格條件，通過(guò)一攬子綜合措施進(jìn)一步激發(fā)汽車(chē)消費(fèi)活力。

“地方政府打出的一系列促進(jìn)汽車(chē)消費(fèi)的政策組合拳，將會(huì)對(duì)拉動(dòng)內(nèi)需、刺激重點(diǎn)行業(yè)消費(fèi)起到直接的推動(dòng)作用?！敝袊?guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)新能源汽車(chē)分會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)章弘此前表示。

廣州市社會(huì)科學(xué)院現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)研究所副研究員陳峰表示，廣州推出新能源汽車(chē)補(bǔ)貼政策，顯示政府堅(jiān)定支持新能源汽車(chē)發(fā)展方向?！半S著新能源汽車(chē)滲透率不斷升高，汽車(chē)廠家仍然面臨高投入低收益局面，唯有銷(xiāo)售擴(kuò)大規(guī)模，壓低成本，才能讓汽車(chē)廠家加大投入研發(fā)，讓普通消費(fèi)者降低購(gòu)入門(mén)檻，拉動(dòng)新能源汽車(chē)消費(fèi)。”

他表示，大力發(fā)展新能源汽車(chē)，將帶動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，達(dá)成低碳社會(huì)，是未來(lái)發(fā)展的長(zhǎng)期方向。廣州促進(jìn)新能源汽車(chē)消費(fèi)，有利于達(dá)成規(guī)模效益，全面提升新能源汽車(chē)基礎(chǔ)建設(shè)，提升廣州新能源汽車(chē)發(fā)展環(huán)境。

【記者】拱千舒

【作者】 拱千舒

南方產(chǎn)業(yè)觀察