新能源汽車在當下的勢頭持續(xù)火熱，隨之而來的是競爭也愈演愈烈。面對著如此內卷的市場，不管是傳統(tǒng)車企還是造車新勢力都要進行快速布局，以謀求保持比較不錯的競爭力。而最近呢，小編看到又有好多新能源新車的申報圖爭相曝光，其中多款車型都很有看頭。今天，我就不妨來和大家聊一聊。

騰勢N7

“一人得道，雞犬升天”，這用在比亞迪上面也同樣適用，隨著比亞迪的火熱，騰勢也開始有了比較高的關注度。像騰勢D9，在高端MPV市場有著不錯的聲量。而最近，騰勢又曝光了一款大五座中型SUV-騰勢N7。這款車型整體給人的視覺感受比較犀利。采用的設計理念是騰勢最新的。在最核心的動力上面，騰勢N7也預計不會差，像比亞迪引以為傲的CTB電池車身一體化技術、iTAC智能扭矩控制系統(tǒng)等一系列新能源黑科預計都會應用上。畢竟，對于騰勢來說，比亞迪的就是自己的。

小鵬G6

說實話，小鵬目前在市場中整體的狀況也比較尷尬，中低端車型不走量，高端車型更是不走量。被給予厚望的小鵬G9表現(xiàn)不溫不火。而小鵬G6在定位上面是一款中型純電SUV，在定位上面肯定要比G9便宜一些。設計上面，整體還是以簡潔為主，最新的家族化設計同樣也增加了辨識度。車身側面溜背式的線條，也是提升了整體的運動感。內飾上面，小鵬G6進行了改觀，最醒目的莫過于液晶屏，采用了全新內嵌式的液晶儀表，看起來視覺感受不錯。動力上面的話，小鵬G6目前沒有曝光相關信息，不過新車預計在年中上市，相關信息應該會接連曝光。

全新本田英仕派插混版

本田的混動不能夠上綠牌，但是現(xiàn)在不用擔心了，可以上綠牌的插混版車型要來了。據悉這款車將和全新雅閣采用同平臺打造。從目前曝光的申報圖來看，新車的設計和現(xiàn)款車型有著比較大的區(qū)別。前臉熏黑的進氣格柵，雖然說比較有視覺沖擊力，但是視覺感受上面并不是很舒服，不知道大家有沒有這樣覺得？內飾上面還沒有相關信息曝光，動力上面，全新本田英仕派插混版搭載了一款2.0L的發(fā)動機在內的插混系統(tǒng)。性能上面，我覺得大家不要太抱希望，畢竟現(xiàn)在插混車的主流是國產品牌了。

蔚來ET5獵裝版

大家都知道，其實旅行車在中國市場并不吃得開，反而是在歐洲市場比較受青睞。而值得一提的是，蔚來最近申報的蔚來ET5獵裝版是為了歐洲市場開發(fā)的，并且會首先在歐洲市場首發(fā)和銷售。在設計上面來看，新車整體還是延續(xù)了家族式的理念，不過在尾部的造型就是旅行車風格的設計了，視覺效果很不錯。動力上面，蔚來ET5獵裝版預計會延續(xù)現(xiàn)款蔚來ET5的動力。

總的來說，能夠看出現(xiàn)在曝光的新車基本上都是新能源車型了。所以，可以大膽預測的是，用不了多久，汽車市場的天平真的要傾斜到新能源市場了。大家說呢？