2月份新能源汽車銷量陸續(xù)披露。由于去年春節(jié)假期是在2月份而今年提早至1月份（春節(jié)假期所在月份汽車銷量下滑明顯），因此今年2月份車企銷量普遍呈現(xiàn)了同比和環(huán)比正增長(zhǎng)。但整體市場(chǎng)寒意明顯，其中比亞迪、廣汽埃安等品牌形勢(shì)較好，新勢(shì)力分化則較為明顯。

比亞迪，價(jià)格壓力擋不住需求強(qiáng)勢(shì)

2月份比亞迪新能源汽車銷量193655輛，去年同期為88283輛，同比增長(zhǎng)119%。近一個(gè)月行業(yè)熱議比亞迪終端價(jià)格出現(xiàn)壓力開始松動(dòng)，但從銷量數(shù)據(jù)來(lái)看購(gòu)買需求依然強(qiáng)勢(shì)。根據(jù)乘聯(lián)會(huì)預(yù)測(cè)，2月新能源汽車市場(chǎng)整體銷量約為40萬(wàn)輛，這意味著比亞迪當(dāng)月或拿到接近50%的市場(chǎng)份額。

具體來(lái)看，DM車型共計(jì)銷售101025輛，EV車型銷售90639輛，插混和EV車輛銷量繼續(xù)保持平衡。具體到細(xì)分車系，王朝和海洋車系2月銷售184338輛，環(huán)比增長(zhǎng)28.3%，兩者具體數(shù)據(jù)比亞迪暫未披露；騰勢(shì)品牌2月銷量7325輛，環(huán)比增長(zhǎng)13.8%，前幾日騰勢(shì)宣布騰勢(shì)D9 EV車型上漲6000元/臺(tái)，說明訂單需求依然較旺盛。比亞迪2月乘用車出口15002輛，環(huán)比增長(zhǎng)44.1%。

廣汽埃安再次站上3萬(wàn)輛臺(tái)階

廣汽埃安2月銷量為30086輛，同比增長(zhǎng)253%、環(huán)比增長(zhǎng)195%，增長(zhǎng)幅度非常驚人，居2月已披露數(shù)據(jù)新能源車企的第一位。必須要參考的數(shù)據(jù)是廣汽埃安在2022年12月的銷量為30007輛，2022年全年累計(jì)銷量27.1萬(wàn)輛，考慮到去年12月國(guó)補(bǔ)退坡訂單集中的因素，意味著廣汽埃安2月再次突破30000輛是實(shí)打?qū)嵉匿N售回暖。

新勢(shì)力分化明顯

新勢(shì)力方面，理想汽車2月交付量為16620輛，同比增長(zhǎng)97.5%，依然強(qiáng)勁。并且理想L7還暫未進(jìn)入交付期，預(yù)計(jì)將于3月陸續(xù)開啟交付。這意味著未來(lái)短期內(nèi)理想有希望實(shí)現(xiàn)并保持2萬(wàn)臺(tái)每月的交付規(guī)模。

蔚來(lái)汽車2月交付新車12157輛，環(huán)比增長(zhǎng)42.9%，同比增長(zhǎng)98.3%。具體到銷量構(gòu)成，目前蔚來(lái)只披露了SUV交付5037輛，轎車交付7120輛。意味著交付量構(gòu)成中不乏蔚來(lái)對(duì)老款ES8、ES6和EC6大力度優(yōu)惠下的清庫(kù)銷量，而EC7和ES7的銷量或不樂觀。接下來(lái)的3-6月隨著老款車型的逐漸停產(chǎn)，蔚來(lái)的銷量壓力或?qū)⒃桨l(fā)顯現(xiàn)。目前蔚來(lái)ET5、ET7和ES7的金融費(fèi)率都下滑至1.99%，也從側(cè)面反映了當(dāng)前的銷售壓力。

小鵬汽車2月交付新車6010輛新車，同比小幅下降3.5%，環(huán)比1月份增長(zhǎng)15%。1月17日小鵬汽車曾下調(diào)部分車型價(jià)格，最高降幅達(dá)到3.6萬(wàn)元，目前來(lái)看對(duì)銷量拉動(dòng)能力有限，銷量壓力依然較大。

極氪品牌2月交付5455臺(tái)，同比增長(zhǎng)87.1%、環(huán)比增長(zhǎng)75.1%。具體到車型001和009分別的銷量暫未披露。極氪今年逆市漲價(jià)，目前看回調(diào)價(jià)格的壓力是較大的。

哪吒汽車2月份交付新車10073臺(tái)，同比增長(zhǎng)41.5%。其中，哪吒V車系交付5013臺(tái)，哪吒U車系交付3012臺(tái)，哪吒S交付2048臺(tái)，環(huán)比增長(zhǎng)35%。

長(zhǎng)安深藍(lán)2月單靠SL03交付新車4103輛，環(huán)比下降33%。

零跑汽車2月銷量3198輛，環(huán)比增長(zhǎng)180%，同比增長(zhǎng)32%。3000+對(duì)零跑汽車而言不算是一個(gè)特別理想的成績(jī)，畢竟去年高點(diǎn)曾摸高萬(wàn)臺(tái)。3月份零跑將陸續(xù)交付C11增程版，作為一款中型SUV起售價(jià)定在了15萬(wàn)以內(nèi)，預(yù)計(jì)對(duì)零跑銷量規(guī)模的拉動(dòng)會(huì)比較明顯。另外零跑C11純電、C01和T03的價(jià)格體系都有變化，預(yù)計(jì)今年零跑銷量規(guī)?；嘏目赡苄允潜容^大的。

此外，smart 2月交付3616輛，環(huán)比增長(zhǎng)14%；創(chuàng)維汽車2月交付1476輛，環(huán)比增長(zhǎng)24.2%。

結(jié)語(yǔ)>>>

盤點(diǎn)2月新能源品牌交付情況，回暖情況較好的是比亞迪、廣汽埃安、理想、蔚來(lái)和哪吒，而其它品牌暫未能“驅(qū)散寒意”。預(yù)計(jì)3月份大部分品牌的銷量壓力依然較大。

文｜張局

圖｜網(wǎng)絡(luò)