作者 | 楊子晏;編輯 | 張麟36氪To B產(chǎn)業(yè)組會(huì)為大家匯總每日新能源領(lǐng)域的主要新聞,2月24日新能源行業(yè)動(dòng)態(tài)日?qǐng)?bào)如下:
政策、行情早知道
上海將繼續(xù)實(shí)施新能源車(chē)置換補(bǔ)貼,補(bǔ)貼延續(xù)至今年6月30日
上海將繼續(xù)實(shí)施新能源車(chē)置換補(bǔ)貼,今年12月31日前購(gòu)置新能源汽車(chē)仍免征車(chē)輛購(gòu)置稅。據(jù)介紹,上海將延續(xù)實(shí)施新能源車(chē)置換補(bǔ)貼,2023年6月30日前個(gè)人消費(fèi)者報(bào)廢或轉(zhuǎn)出名下在上海市注冊(cè)登記且符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的小客車(chē),并購(gòu)買(mǎi)純電動(dòng)汽車(chē)的,給予每輛車(chē)10000元的財(cái)政補(bǔ)貼。對(duì)購(gòu)置日期在2023年1月1日至2023年12月31日期間內(nèi)的新能源汽車(chē),繼續(xù)免征車(chē)輛購(gòu)置稅。《上海將繼續(xù)實(shí)施新能源車(chē)置換補(bǔ)貼,補(bǔ)貼延續(xù)至今年6月30日》工信部:2022年我國(guó)鋰離子電池行業(yè)產(chǎn)值突破1.2萬(wàn)億元
工業(yè)和信息化部23日發(fā)布消息,2022年我國(guó)鋰離子電池產(chǎn)量同比增長(zhǎng)超130%,行業(yè)總產(chǎn)值突破1.2萬(wàn)億元。2022年,我國(guó)鋰離子電池行業(yè)產(chǎn)量持續(xù)快速增長(zhǎng),產(chǎn)業(yè)規(guī)模不斷擴(kuò)大,行業(yè)總產(chǎn)值突破1.2萬(wàn)億元。2022年全國(guó)鋰離子電池產(chǎn)量達(dá)750吉瓦小時(shí),同比增長(zhǎng)超過(guò)130%,其中儲(chǔ)能型鋰電產(chǎn)量突破100吉瓦小時(shí)。《工信部:2022年我國(guó)鋰離子電池行業(yè)產(chǎn)值突破1.2萬(wàn)億元》重塑競(jìng)爭(zhēng)格局,“新舊勢(shì)力”鏖戰(zhàn)中高端新能源車(chē)市
拓展中高端市場(chǎng)成為車(chē)企新能源戰(zhàn)略重點(diǎn)。2月23日,吉利品牌發(fā)布新能源戰(zhàn)略,將推出中高端新能源車(chē)系列“吉利銀河”。此前,比亞迪、上汽集團(tuán)等車(chē)企陸續(xù)推出了中高端產(chǎn)品。業(yè)內(nèi)人士表示,在新能源車(chē)銷(xiāo)量增速放緩情況下,車(chē)企加速由“量”向“質(zhì)”轉(zhuǎn)型,通過(guò)高端化提升單車(chē)毛利,改善企業(yè)盈利。值得關(guān)注的是,相較傳統(tǒng)車(chē)企,蔚來(lái)、理想汽車(chē)等造車(chē)新勢(shì)力較早進(jìn)入新能源汽車(chē)中高端市場(chǎng),并取得較好表現(xiàn)。《重塑競(jìng)爭(zhēng)格局 “新舊勢(shì)力”鏖戰(zhàn)中高端新能源車(chē)市》新能源應(yīng)用風(fēng)向
吉利發(fā)布全新中高端新能源系列銀河,補(bǔ)齊15至30萬(wàn)元新能源市場(chǎng)短板
2月23日,吉利汽車(chē)全新中高端新能源系列“吉利銀河”正式發(fā)布,首款車(chē)型電混SUV銀河L7同步首發(fā)并開(kāi)啟預(yù)定,計(jì)劃今年第二季度交付。不過(guò),銀河L7暫未公布預(yù)售價(jià)格。此次發(fā)布會(huì)吉利汽車(chē)一次性放出了未來(lái)兩年內(nèi)將陸續(xù)推出的七款產(chǎn)品,其中4款屬于智能電混L系列,基于e-CMA架構(gòu)打造,覆蓋A0級(jí)到B級(jí)電混產(chǎn)品。在銀河L7之外,首款電混轎車(chē)銀河L6將在今年三季度交付。《吉利發(fā)布全新中高端新能源系列銀河,補(bǔ)齊15至30萬(wàn)元新能源市場(chǎng)短板》業(yè)內(nèi)首輛鈉離子電池試驗(yàn)車(chē)公開(kāi)亮相
2月23日,思皓新能源與中科海鈉聯(lián)合打造的行業(yè)首輛鈉離子電池試驗(yàn)車(chē)在第二屆全國(guó)鈉電池研討會(huì)上公開(kāi)亮相。據(jù)了解,此次裝車(chē)試驗(yàn)的思皓花仙子首次應(yīng)用了蜂窩電池技術(shù)的鈉離子電池包。該款車(chē)型續(xù)航里程為252km,電池容量為25kWh,快充充電時(shí)間為15至20分鐘。《業(yè)內(nèi)首輛鈉離子電池試驗(yàn)車(chē)公開(kāi)亮相》電池產(chǎn)業(yè)新動(dòng)態(tài)
中信證券:預(yù)計(jì)到2025年4680動(dòng)力電池需求超過(guò)100GWh
中信證券研報(bào)認(rèn)為,4680電池具備高能量密度、高充放電功率、低成本的優(yōu)點(diǎn),是特斯拉引領(lǐng)的新一代圓柱電池,未來(lái)有望成為圓柱動(dòng)力電池標(biāo)準(zhǔn)型號(hào)。預(yù)計(jì)到2025年,4680動(dòng)力電池需求超過(guò)100GWh,對(duì)應(yīng)4680電池結(jié)構(gòu)件需求為37億元。中信證券認(rèn)為具備2170電池結(jié)構(gòu)件生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)、與下游大客戶(hù)具備長(zhǎng)期深度合作關(guān)系的企業(yè)能率先突破4680電池結(jié)構(gòu)件工藝,完成客戶(hù)驗(yàn)證,享受行業(yè)增速紅利期。《中信證券:預(yù)計(jì)到2025年4680動(dòng)力電池需求超過(guò)100GWh》多氟多:即使碳酸鋰價(jià)格降到10萬(wàn),鈉電仍然有競(jìng)爭(zhēng)力
多氟多在互動(dòng)平臺(tái)表示,公司第一批商業(yè)化量產(chǎn)的鈉離子電池預(yù)估成本低于鋰電池。即使碳酸鋰價(jià)格降到10萬(wàn),鈉電仍然有競(jìng)爭(zhēng)力。《多氟多:即使碳酸鋰價(jià)格降到10萬(wàn),鈉電仍然有競(jìng)爭(zhēng)力》欣旺達(dá)電動(dòng)汽車(chē)電池業(yè)務(wù)或?qū)⑦M(jìn)行IPO前融資
2月22日,彭博援引知情人士透露,欣旺達(dá)旗下電動(dòng)汽車(chē)電池公司正考慮在上海科創(chuàng)板進(jìn)行首次公開(kāi)募股(IPO)之前籌集至多人民幣40億元的新資金。知情人士稱(chēng),欣旺達(dá)電動(dòng)汽車(chē)電池公司可能尋求在本輪融資中獲得超過(guò)人民幣300億元的估值。《欣旺達(dá)電動(dòng)汽車(chē)電池業(yè)務(wù)或?qū)⑦M(jìn)行IPO前融資》