
國家為了推動新能源汽車市場的普及,制定了諸多的扶持政策,包括配套設(shè)施的基礎(chǔ)項(xiàng)目建設(shè),從而新能源汽車的銷量也是一路飆升。根據(jù)公安部統(tǒng)計,2022年全國新能源汽車保有量達(dá)到了1310萬輛,占汽車總量的4.10%,除去報廢注銷量比2021年增加526萬輛,同比增長了67.13。在這之中,純電動汽車保有量有1045萬輛,占到了新能源汽車總量的79.78%。2022年全國新注冊登記新能源汽車有535萬輛,占新注冊登記汽車總量的23.05%,相比2021年多了240萬輛,增長了81.48%。新注冊登記的新能源汽車數(shù)量從2018年的107萬輛增加到現(xiàn)在的535萬輛,呈現(xiàn)出高速增長的態(tài)勢。
新能源汽車的優(yōu)勢以及不足

可以看出新能源汽車的發(fā)展整體都是一個欣欣向榮的態(tài)勢,新能源汽車在節(jié)能減排上確實(shí)是有很大的優(yōu)勢,汽油是不可再生能源,新能源汽車能減少汽油的使用,減少了二氧化碳的排放,從而達(dá)到了保護(hù)環(huán)境的目的。從汽車保養(yǎng)上來講,新能源汽車相較傳統(tǒng)汽車更易于保養(yǎng),同時燃油費(fèi)的一路上漲也讓新能源成為了更多人的選擇。再者新能源汽車一般采用新技術(shù)和新結(jié)構(gòu)來提高效率,這也是很多購買新能源汽車的用戶所看重的。但畢竟發(fā)展時間短,很多人對新能源汽車還是保持著觀望的態(tài)度。新能源汽車這幾年顯現(xiàn)出的缺點(diǎn)也很明顯,首先就是充電困難,畢竟基建需要時間,很多城市和地區(qū)新能源充電樁還不完善,充電不方便,而且早期技術(shù)限制導(dǎo)致了新能源充電緩慢,幾個小時的充電時間讓人望而卻步。

其次新能源汽車電池的存儲量有限,車輛的連續(xù)行駛里程受限,需要走長途的人都不太愿意選擇新能源汽車。并且新能源汽車很容易受到環(huán)境的影響,像是在北方地區(qū),很多較為寒冷的地方,很多新能源汽車的續(xù)航里程會大打折扣,這種缺點(diǎn)讓北方的客戶很難接受新能源汽車。雖然因?yàn)檎叩淖儎咏衲晷履茉雌嚂瓉硪徊▋r格的上漲,但身為汽車行業(yè)的“新星”,新能源汽車的發(fā)展是有目共睹的,現(xiàn)在全球各國都在大力發(fā)展新能源汽車,相信不久的將來這些問題都會得到完善。


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