2022年收官,2023年初始之際,由比亞迪和特斯拉領(lǐng)頭的新能源車(chē)企們陸續(xù)披露了2022年全年交付成績(jī)單。1月2日,據(jù)比亞迪公告,2022年12月新能源汽車(chē)銷量達(dá)23.5197萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)150%;2022年全年新能源汽車(chē)?yán)塾?jì)銷量達(dá)186.3494萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)208.64%。按照150萬(wàn)輛的銷量目標(biāo)計(jì)算,比亞迪目標(biāo)完成度達(dá)約124%。而1月3日,據(jù)特斯拉披露,2022年全年共交付汽車(chē)131萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)40%;但未能達(dá)成此前所設(shè)定的150萬(wàn)輛銷量目標(biāo)。造車(chē)新勢(shì)力方面,蔚來(lái)(09866.HK)、理想汽車(chē)(02015.HK)、小鵬汽車(chē)(09868.HK)、零跑汽車(chē)(09863.HK)及哪吒汽車(chē)的年度累計(jì)交付量均超10萬(wàn)輛。其中,哪吒汽車(chē)2022年全年共交付汽車(chē)15.2073萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)118%;更是超越“蔚小理”,成為首個(gè)年銷量突破15萬(wàn)臺(tái)的新勢(shì)力。而除造車(chē)新勢(shì)力外,埃安、極氪、嵐圖及AITO問(wèn)界等由傳統(tǒng)車(chē)企轉(zhuǎn)型的新能源品牌在2022年亦有出色表現(xiàn)。其中,埃安2022年全年累計(jì)銷量達(dá)27.1156萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)126%,創(chuàng)造銷量增速新紀(jì)錄;并以超27萬(wàn)輛的優(yōu)異成績(jī),超額完成保25萬(wàn)輛的銷量目標(biāo)。


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