最近，國內新能源汽車領域又有一些值得我們關注的動向。就在昨天（12月8日），乘聯會發(fā)布最新消息：國內新能源汽車市場今年全...
來源：中國經濟網 陳夢宇崔東樹預計,2022年我國新能源汽車銷量將達到650萬輛。在其看來,新能源汽車已經成為左右車市發(fā)展和推...
2022年11月23日，上海，一批擬出口海外的新能源車過卡、進港。 視覺中國 圖乘聯會秘書長崔東樹認為國補退出或一定程度影響銷...
中證網訊（記者 金一丹）12月25日，蔚來汽車創(chuàng)始人、董事長李斌在NIO Day 2022上表示，受新能源汽車補貼退出影響，明年上半年...
編前：2025年，被視為全球新能源汽車產業(yè)發(fā)展的一個關鍵時間節(jié)點。這一年，全球是否會全面進入電動汽車時代，世界上每銷售的...
“我們‘窮怕了’。這個‘窮’不是指財富上的‘窮’，而是指在技術和品牌層面上的‘窮’。沒有核心技術，沒有品牌溢價能力，...
回顧2022年的新能源汽車市場的發(fā)展，我們不難發(fā)現，在疫情反復、芯片短缺、原材料價格上漲等壓力下，部分新能源車企艱難前行...
新能源汽車下游需求近期顯現疲態(tài)，旺季成色不足。證券時報記者近期實地探訪北京、深圳商場門店發(fā)現，疫情擾動線下消費，不少...
每經記者：李碩 每經編輯：孫磊“不想買輛太大的車，日常駕駛和停車不方便，又不想買太小的車，拉人載物不實用。選來選去，最...
來源：【交匯點新聞客戶端】眼下，補貼政策的“最后一把火”，正催生新能源汽車的車市“小陽春”之勢。國家新能源車購置補貼...
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