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2月15日，吉林省國資委在長春召開以“新能源助力吉林經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展”為主題的2023年度駐吉央企座談會。省發(fā)改委、省國資委、...
新能源汽車“降價潮”仍在持續(xù)，自從特斯拉自2022年10月以來連續(xù)四次降價之后，新能源汽車行業(yè)的火藥味已愈發(fā)濃烈。根據(jù)特斯...
印度能源巨頭阿達尼集團計劃拆分更多業(yè)務，在2028年以前至少五家公司上市。1月21日，阿達尼集團首席財務官辛格（Jugeshinder ...
也許對于不少汽車廠商來說，2022年的汽車銷量市場算不上理想，年初和年中段由于眾所周知的某些原因，汽車市場走勢不盡人意，...
圖為鄂爾多斯零碳產(chǎn)業(yè)園（資料圖）。 麻志強 攝中新網(wǎng)鄂爾多斯2月9日電 題：資源城市鄂爾多斯兔年謀新局：新能源成“新賽道”...
視頻加載中...【簡介】工業(yè)和信息化部總工程師、新聞發(fā)言人田玉龍18日在國新辦新聞發(fā)布會上表示，2022年我國新能源汽車多項關...
今天情人節(jié)，A股收了個小漲小跌，整體看上去波動并不大。今晚美股開盤前，將公布美國一月通脹數(shù)據(jù)。預計這次通脹溫和增長，不...
獲得好收益的關鍵在于，選擇好的產(chǎn)品，并長期持有！這件事知道的人很多，但堅持下來的人很少，所以成功路上并不擁擠1.歐洲議...
來源 | 零壹財經(jīng) 作者 | 楚濟慈作為財險公司的當家險種，車險去年的保費撐起了財險的大半邊天。近年來，受益于政策紅利，新能...
2023年起，新能源汽車國家補貼政策正式退出，由此新能源汽車市場進入了完全市場化競爭的狀態(tài)。在此背景下，全國多地密集出臺...
2023年在國補退出歷史舞臺后，不少的新能源車型，都不約而同的有著漲價的趨勢。但偏偏總有人反其道而行之，年初“價格屠夫”...
（報告出品方：中信證券）充電樁市場：全球需求向上，帶動行業(yè)增長全球市場：受益汽車電動化進程，需求持續(xù)向好市場需求：新...
視頻加載中...近日，地處我國“西電東送”能源大通道甘肅的國網(wǎng)甘肅超高壓公司750千伏河西變電站一派繁忙，2023年甘肅主電網(wǎng)...
充電一小時 排隊4小時續(xù)航不夠長換電池成本高 保值率低路上跑的電動汽車卻越來越多新能源汽車是智商稅？還是真的香？《青聽上...
2023年頭一個月的銷售數(shù)據(jù)出爐，新能源國補以及購置稅減半的兩大優(yōu)惠政策的退出，帶來了進入到21世紀后中國汽車市場“最冷的1...
中國人對奔馳的愛，堪比飯圈追星。2019年到2022年，奔馳的負面新聞有“漏油門”、“斷軸門”、“失速門”、“廣告門”……但...
特斯拉自動駕駛之殤馬斯克口中，“特斯拉**，用望遠鏡也看不到第二名”的自動駕駛技術，正被美國多部門放在顯微鏡下觀察。1月...
大概每賣出四輛新車就有一輛是新能源汽車”，2022年中國新能源汽車產(chǎn)銷再創(chuàng)新高，大街小巷的“綠牌車”越來越多。近期，突飛...
頭圖來源：視覺中國國補退坡，連同特斯拉掀起的價格戰(zhàn)一起，讓車企齊齊陷入是“保價格”還是“搶市場”的兩難境地。另一邊，...
新年伊始,國內(nèi)不少地區(qū)發(fā)力新能源汽車消費促進工作,相關舉措給2023年的新能源上中下游產(chǎn)業(yè)鏈打了一劑“強心針”。作為上游鋰...
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