（報告出品方/作者：浙商證券，馬金龍、劉崗、史凡可）1. 鋁箔：加工工序最多、厚度最小、難度最大的鋁材產(chǎn)品鋁箔是一種鋁壓...
湖南日報全媒體記者 曹嫻 通訊員 劉盈11月24日至26日，以“新能源、新機遇、新高度”為主題的2022湖南(長沙)電池產(chǎn)業(yè)博覽會，...
To buy, or not to buy?這是一個擺在新能源受眾群體面前的問題，像極了依然存留在莎翁筆下的傳世困惑……這種困惑來自已經(jīng)完...
（報告出品方/作者：廣發(fā)證券，陳子坤、紀成煒）一、中國：全面進階，展現(xiàn)韌性與確定性（一）2022 年兌現(xiàn)平價技術(shù)，2023 年開...
12月16日，以“新能源汽車的新發(fā)展成就與新時代擔當”為主題的2022大灣區(qū)汽車創(chuàng)新大會在深圳寶安隆重開幕，新能源汽車行業(yè)的...
【核心觀點】1、2022年12月周訂單跟蹤：12月第1周（12.1-12.7）9家車企新增訂單6.0-7.0萬輛，新增訂單較11W1環(huán)比-9％至-3％，...
來源：環(huán)球時報 當前全球新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展進入快車道，動力電池作為新能源汽車的核心零部件成為各國競爭力之爭的高地。尤其...
中新社西安11月20日電 (楊英琦 張一辰)第十六屆中國新能源國際博覽會暨高峰論壇19日至20日在陜西舉行。來自海內(nèi)外的專家學者...
（報告出品方：華泰證券）新能源車：需求保持韌性，關(guān)注新技術(shù)阿爾法機會我們預計中美需求延續(xù)強勢，期待歐洲市場復蘇政策退...
近年來，比亞迪在新能源汽車領(lǐng)域有著牢不可破的江湖地位，它的銷量更是屢屢刷新紀錄，堪稱是一組令人興奮又麻木的數(shù)據(jù)。令人...
【經(jīng)濟觀察】政策“交棒”市場，新能源汽車需重新出發(fā)本報記者 北夢原再過不到1個月時間，國家新能源汽車補貼將終止退出。這...
由于當前國際政治經(jīng)濟局勢、宏觀經(jīng)濟環(huán)境、和流動性的變遷，部分產(chǎn)業(yè)基本面預期也發(fā)生悄然變化，尤其不適合將政策面權(quán)重無限...
(經(jīng)濟觀察)“國補”即將退出 中國新能源汽車準備好了嗎？中新社上海12月7日電 (浦帆)根據(jù)財政部等四部門發(fā)布的《關(guān)于完善新能...
全球新能源汽車產(chǎn)業(yè)加速發(fā)展(國際視點)中國日益成為行業(yè)轉(zhuǎn)型升級的重要力量本報記者 尚凱元核心閱讀當前，全球新能源汽車產(chǎn)業(yè)...
近年來，我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)高速發(fā)展，多家車企近日發(fā)布的11月“成績單”顯示，國內(nèi)新能源車銷量保持穩(wěn)健增長態(tài)勢。為支持新...
先說排名第三十位的是遼寧沈陽近三年來什么行業(yè)最火，毫無疑問是新能源產(chǎn)業(yè)，隨著特斯拉成為全世界市值最高的電動車公司那刻...
“我們‘窮怕了’。這個‘窮’不是指財富上的‘窮’，而是指在技術(shù)和品牌層面上的‘窮’。沒有核心技術(shù)，沒有品牌溢價能力，...
與理想汽車在發(fā)布會對標“庫里南”不同，近日，有消息稱蔚來汽車正式宣布規(guī)劃百萬級超豪華轎車，對標奔馳邁巴赫，目前已經(jīng)進...
2022年已經(jīng)進入尾聲，回看這一年，有人預言它將會是中國汽車品牌的混動元年，結(jié)果今年的混動市場果然百花齊放、百家爭鳴，長...
文/桃李曾幾何時，傳統(tǒng)豪華品牌和一些主流合資品牌還處在絕對的領(lǐng)先地位，牢牢地占據(jù)著中國汽車消費市場的“塔尖”。可能誰也...
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