NO.1 市場消息北京時(shí)間4月1日凌晨，美股三大指數(shù)集體收漲，道指漲1.26%，一季度累計(jì)上漲0.38%；納指漲1.74%，一季度累計(jì)上漲1...
有人說，深入造車才能“救”華為，也有人說，華為做汽車*供應(yīng)商才能將利益*化。時(shí)隔3年，站在十字路口交界處，華為再次選擇向...
3月下旬，英偉達(dá)在美國加州總部舉辦了面向軟件開發(fā)者的年度技術(shù)峰會(huì)GTC。會(huì)上，創(chuàng)始人黃仁勛發(fā)布了專用于大語言模型部署的GPU...
一樁21億元的收購，牽涉到諾基亞和華為這兩家通信巨頭。據(jù)東方材料（603110）4月9日晚間公告，公司擬通過定增募資收購TD TECH...
證券時(shí)報(bào)e公司訊，4月9日晚，東方材料（603110）公告擬以定增募資方式總價(jià)21.22億元收購TD TECH51%股權(quán)，交易對(duì)象為諾基亞，T...
訊(記者馬換換)4月9日晚間，東方材料（603110）的一則定增募資收購TD TECH51%股權(quán)消息引發(fā)市場關(guān)注，通過此舉，公司擬與TD TE...
“問界將是今年*個(gè)‘倒下’的主流品牌?！卑⒌希ɑ└袊@道。阿迪是*批問界品牌銷售，他曾在某豪華車品牌工作多年，兩年前...
在華為終端業(yè)務(wù)立下汗馬功勞的余承東，在新能源車業(yè)務(wù)上遇到了前所未有的挑戰(zhàn)。先是任正非在3月31日發(fā)文件，再次強(qiáng)調(diào)華為不造...
本月中，新款A(yù)ITO問界M5(含EV)將發(fā)布，其最大的亮點(diǎn)在于搭載了華為最新的ADS高階智能駕駛系統(tǒng)，可以在不依賴高精地圖的基礎(chǔ)上...
4月2日消息，中國電動(dòng)汽車百人會(huì)論壇2023正在北京舉行中，華為常務(wù)董事、終端BG CEO、智能汽車解決方案BU CEO余承東出席并對(duì)...
不造車3年之約即將期滿，正當(dāng)外界都在猜測華為牌汽車何時(shí)亮相之際，任正非站出來一錘定音：“未來5年，華為不造車”。輪值董...
《終結(jié)者》電影中的機(jī)器人，在無數(shù)次被摧毀中試圖自我重建。華為也正在經(jīng)歷這一過程。如果說去年，華為應(yīng)對(duì)不確定性的能力正...
券中社3月26日訊，中電興發(fā)（002298）在互動(dòng)平臺(tái)表示，公司未參與華為云盤古大模型算力底座建設(shè)。公司與華為公司簽訂了戰(zhàn)略合...
2023開年，往返中東的航班就變得忙碌了起來。來自中國的政府機(jī)構(gòu)、投資人和企業(yè)考察團(tuán)一批又一批地來到這里。他們最關(guān)注的話...
你以為年薪百萬是人生*，其實(shí)只是人家的起點(diǎn)。華為最新天才少年，來自電子科技大學(xué)的博士研究生寧博宇，在去年成電的秋招中入...
市場分析機(jī)構(gòu)Gartner，此前公布了全球半導(dǎo)體買家TOP10榜單。在報(bào)告中指出，個(gè)人電腦和智能手機(jī)的需求走弱、芯片供應(yīng)的改善、...
我們都知道，華為公司不是上市公司，而且華為創(chuàng)始人任正非也強(qiáng)調(diào)過：華為永遠(yuǎn)不會(huì)上市。盡管如此，可是華為的一舉一動(dòng)卻成為...
隨著華為問界生態(tài)汽車的正式公布，有關(guān)賽力斯是華為汽車代工廠的說法越來越盛，但恕我們直言，賽力斯并不是華為的汽車代工廠...
近日，華為將“HUAWEI”字樣加入了問界系列的品牌宣傳中引發(fā)外界猜想，這一細(xì)微的改動(dòng)背后凸顯了華為、賽力斯（601127）兩家...
據(jù)今天國際（300532）消息，3月10日，為加速構(gòu)建萬物互聯(lián)的智能世界，華為在東莞舉辦“春生萬物·共創(chuàng)共享”5GtoB生態(tài)峰會(huì)，...
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