6月2日上午10時許，隨著接收坑邊坡上石塊的剝落，頂管機(jī)機(jī)頭緩緩的頂出，標(biāo)志著白銀市白銀區(qū)北城區(qū)生態(tài)治理水系連通工程引水隧洞下游段隧洞順利貫通。

白銀市白銀區(qū)北城區(qū)生態(tài)治理水系連通工程是白銀市、區(qū)列重點(diǎn)項(xiàng)目。下游段隧洞全長743m，自今年的4月8日開頂以來，現(xiàn)場施工人員克服了低溫、冰凍、沙塵等惡劣天氣，日均進(jìn)尺達(dá)到了13.5m，最高峰單日進(jìn)尺27m的優(yōu)異表現(xiàn)。本次工程采用青龍管業(yè)（002457）生產(chǎn)的DN1500鋼承口頂管，其埋深達(dá)到了21.8米。白銀項(xiàng)目采用引水隧洞巖石頂管技術(shù)后，單頂長度最長的超過800m，在國內(nèi)1.5m及以下直徑水工隧洞屬少見，在西北五省更是首創(chuàng)。

接到生產(chǎn)訂單時，恰逢青龍管業(yè)生產(chǎn)車間滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，在這如此緊張的態(tài)勢下，各級人員群策群力。在生產(chǎn)上，四個芯模振動坑位同時開啟，雙班生產(chǎn)；在質(zhì)量把控上，專職質(zhì)檢員對鋼筋環(huán)網(wǎng)、管材下料、強(qiáng)度評定、外觀質(zhì)量上進(jìn)行實(shí)時跟蹤，確保管材無任何質(zhì)量問題；在管材運(yùn)輸上，配備專業(yè)的運(yùn)輸團(tuán)隊(duì)，運(yùn)用先進(jìn)的智能交付系統(tǒng)，對運(yùn)輸車輛進(jìn)行精準(zhǔn)管控，保證管材準(zhǔn)時、保質(zhì)保量的安全運(yùn)送到施工現(xiàn)場；在施工現(xiàn)場技術(shù)服務(wù)上，配備了專業(yè)的售后服務(wù)人員，對產(chǎn)品卸車、運(yùn)輸、施工進(jìn)度情況和技術(shù)溝通進(jìn)行實(shí)時把控和賦能，確保產(chǎn)品交付的最后一道紅線。

面對頂管工程中復(fù)雜的地質(zhì)條件、工程時間緊、技術(shù)要求高等特點(diǎn)，青龍管業(yè)將始終堅(jiān)持“質(zhì)量為本、精益求精”的精神，深入鉆研技術(shù)關(guān)鍵點(diǎn)，以非開挖技術(shù)應(yīng)用為引領(lǐng)，堅(jiān)持速度與質(zhì)量并重，堅(jiān)決保證產(chǎn)品質(zhì)量和交貨工期，有力保證各項(xiàng)工程順利建設(shè)。