財聯(lián)社5月9日訊（編輯 馬軼杰）今日港股三大指數(shù)午后走低，恒指收跌2.12%再度失守2萬點，國企股指數(shù)跌2.36%，恒生科技指數(shù)跌2.95%。

今日熱點有：“中特估”降溫回調(diào)，券商能源保留火種；科技股繼續(xù)領跌；汽車板塊出現(xiàn)反彈契機；外資機構集體看多中資金融股。

“中特估”降溫回調(diào) 券商能源保留行情火種

今日港股市場，“中特估”行情全線降溫，近期火熱的銀行、保險、電信、基建等板塊悉數(shù)下挫，對大盤形成沖擊。

銀保監(jiān)會在此前發(fā)布2023年一季度銀行業(yè)保險業(yè)運行數(shù)據(jù)顯示，一季度，商業(yè)銀行累計實現(xiàn)凈利潤6679 億元，同比增長 1.3%。

可以看到近期銀行股的拉漲邏輯在于“中特估”為主的估值修復，而非基本面驅(qū)動，主要依靠資金推動。

但需要注意的是銀行、保險本身市值巨大，隨著短期漲幅過大，其低估值和高分紅的優(yōu)勢也會逐漸消失，短線上漲過快后的回調(diào)也有理可循。

另一方面，今日“中特估”也并非全軍覆沒。截至港股收盤，券商及煤炭、燃氣等能源股仍逆市走強，維持著市場的熱度和情緒。

“中特估”今日的突然熄火是代表著行情的告一段落還是階段性調(diào)整？本周接下來三個交易日，值得投資者跟蹤觀察。

科技股繼續(xù)領跌 汽車板塊出現(xiàn)反彈契機

今日科技港股繼續(xù)領跌全場，本周起中概科網(wǎng)股將陸續(xù)披露2023年一季度業(yè)績。

這意味著，業(yè)績將成為驅(qū)動科技股短線行情的重點，資金短線逃離或與避險有關。

此外，宏觀層面美國銀行業(yè)危機風暴有所抬頭。據(jù)美聯(lián)儲最新發(fā)布的金融穩(wěn)定報告指出，存在大量流動性風險。美國財長耶倫表示，美國財政部最早將于6月1日耗盡現(xiàn)金。

業(yè)績和宏觀不確定性的雙重風險，壓制了短線市場對科技股的熱情受到。

而汽車港股今日迎來利好消息，出現(xiàn)反彈的契機。

乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示，4月乘用車市場零售達到163.0萬輛，同比增速55.5%，但主要受益于去年同期上海、吉林等地疫情影響，基數(shù)較低。

比較值得關注的是，4月乘用車零售銷量環(huán)比增長了2.5%，為2010年以來僅有的兩次環(huán)比正增長之一。這一信號更能代表目前汽車市場的復蘇狀態(tài)，盡管程度較弱但仍在復蘇向上。

此外，乘聯(lián)會還特別指出特斯拉此前公布的漲價是很好的信號。有利于改善消費觀望心態(tài)，恢復正常購買節(jié)奏。

摩根大通等外資集體看多中資金融股

摩根大通、瑞銀、花旗等外資大行發(fā)表了對市場走勢的最新觀點。

摩根大通稱，預計銀行業(yè)將在今年余下時間在港股市場中繼續(xù)跑贏大市，該行表示，中國國有銀行在亞太地區(qū)銀行中擁有最低的估值和最高的股息率，能成為資金的避風港。

瑞銀則表示，過去幾周投資者對中資銀行股的關注正在重新提升。瑞銀預計中國貨幣政策將保持寬松，大型內(nèi)銀中，能夠?qū)崿F(xiàn)更強勁收入和利潤增長的，更有可能超越同行，從一季度季業(yè)績來看，農(nóng)行、中行似乎脫穎而出。而在消費信貸、財富管理市場復蘇后，招行、平安銀行等股份制銀行則更具上行空間。

花旗的報告則認為券商股今年將呈現(xiàn)盈利的強勁增長?；ㄆ鞆娬{(diào)，在注冊制改革和A股的復蘇有助于券商回報率的改善，中資券商行業(yè)未來三年的整體盈利增長率有望達到11%至21%。

本文源自財聯(lián)社 馬軼杰