“活下去,像牲口一樣地活下去?!薄盾饺劓?zhèn)》里極具時(shí)代特征、反映苦難的臺詞,如今成了中國某些新能源汽車企業(yè)的真實(shí)寫照。2...
2023年全球智能手機(jī)市場可謂“廝殺焦灼、硝煙彌漫”,價(jià)格戰(zhàn)競爭激烈,戰(zhàn)況升級,長期發(fā)展暴露隱憂。而突破價(jià)格戰(zhàn)圍困的題中...
華夏時(shí)報(bào)(www.chinatimes.net.cn)記者 劉凱 于建平 杭州報(bào)道繼比亞迪發(fā)布高端品牌“仰望”后,吉利汽車也再次向中高端新能...
廣西壯族自治區(qū)柳州市持續(xù)加快汽車產(chǎn)業(yè)由傳統(tǒng)燃油車向新能源汽車轉(zhuǎn)換的步伐,去年柳州新能源汽車產(chǎn)量突破170萬輛,約占全國1/...
來源:中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng) 郭濤1月新能源乘用車TOP10,傳統(tǒng)品牌占據(jù)7席,合計(jì)銷量達(dá)22.99萬輛,市場份額超過七成。其中,比亞迪以15.02萬...
#我的寶藏作者#4G光元:氣候變化問題涉及到科學(xué)、環(huán)境、經(jīng)濟(jì)、政治和外交方方面面,中國對氣候變化的態(tài)度,決策和戰(zhàn)略是關(guān)系...
核心觀點(diǎn):1.AI行業(yè)還是在成長期,目前在A股的投資更多還是主題投資階段。 2. 今年科技一定是會有持續(xù)行情。 3. 深層次AI行...
冬天剛過去,眼瞅著春暖花開的季節(jié)即將到來,本是一片萬物復(fù)蘇的新景象,但是你們知道嗎?有的市場卻淪為了“寒冬”!它就是...
2月25日,賽力斯(601127)與華為簽署聯(lián)合業(yè)務(wù)深化合作協(xié)議。華為終端做好新產(chǎn)品定義;賽力斯持續(xù)做好現(xiàn)有車型迭代演進(jìn),面向...
長安汽車(000625)兩款重磅新能源車型——UNI-V智電iDD和UNI-K智電iDD日前正式上市。其中,UNI-V智電iDD推出兩款車型,售價(jià)...
2月24日晚,龍?bào)纯萍迹?03906)公告稱,公司擬通過其下屬公司在印度尼西亞投資設(shè)立項(xiàng)目公司,并通過項(xiàng)目公司投資開發(fā)建設(shè)“新...
@中國產(chǎn)業(yè)名片中國名片之一: 中國新能源2015年,中國新能源投資占全球總量的1/3。2016年,中國面向海外的新能源投資同比增60%...
寒冬之下,新能源汽車行業(yè)仍然勢如破竹,高增長的態(tài)勢依舊不減,2022年我國的新能源汽車的批發(fā)量來到了600萬輛以上,滲透率接...
中國社會科學(xué)院能源經(jīng)濟(jì)研究中心副主任、研究員 白玫【核心觀點(diǎn)】加快推動(dòng)新能源產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈的數(shù)字化轉(zhuǎn)型,進(jìn)一步提升新能源...
IT之家 2 月 20 日消息,乘聯(lián)會秘書長崔東樹今日在其微信公眾號發(fā)布了 2023 年 1 月新能源鋰電池市場變化分析。分析指出,近...
近幾年,隨著環(huán)境問題日益凸顯與政策的不斷利好,新能源汽車行業(yè)受到了廣泛關(guān)注。新能源汽車以能源有效利用、清潔經(jīng)濟(jì)技術(shù)等...
作者 | 林小白2022是新能源“狂飆”的一年。不但新能源汽車銷量達(dá)到688.7萬輛,增速接近翻倍,連續(xù)8年居全球第一;同時(shí)新能源...
受特斯拉降價(jià)影響,國內(nèi)市場已經(jīng)出現(xiàn)跟進(jìn)降價(jià)的情況;海外市場方面,福特于2月加入降價(jià)大軍,但通用、大眾等主要汽車制造商則...
圖片來源@視覺中國文|軒元資本,編輯|適道 2022年是全球充滿挑戰(zhàn)的一年。就宏觀經(jīng)濟(jì)而言,疫情沖擊、俄烏沖突等地緣政治推...
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