
公開(kāi)數(shù)據(jù)顯示,2023年上半年廣汽集團(tuán)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別為119.69萬(wàn)輛和116.3萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)3.93%和1.14%。其中新能源汽車(chē)發(fā)力明顯,銷(xiāo)量為23.6萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)108.52%。此外,廣汽集團(tuán)營(yíng)業(yè)收入約為619.11億元,同比增加27.16%;凈利潤(rùn)為29.7億元,同比下滑48.4%,增收不增利。歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)約為29.66億元,同比減少48.42%;合資品牌表現(xiàn)差強(qiáng)人意據(jù)了解,2023年上半年廣汽集團(tuán)兩大“利潤(rùn)奶牛”廣汽本田和廣汽豐田銷(xiāo)售收入分別為:428.04億元和740.55億元。其中,廣汽本田同比下降約21.48%,去年同期約為545.16億元;廣汽豐田同比下降約12.32%,去年同期約為844.58億元。此外,值得注意的是,去年10月,由廣汽集團(tuán)和菲亞特集團(tuán)汽車(chē)公司共同建立的合資品牌廣汽菲克在虧損的情況下申請(qǐng)破產(chǎn);今年,廣汽三菱官方也發(fā)布公告稱(chēng)公司于6月份正式進(jìn)入臨時(shí)停產(chǎn)階段。廣汽埃安蒸蒸日上與差強(qiáng)人意的合資品牌不同,廣汽集團(tuán)總經(jīng)理馮興亞表示“廣汽埃安今年6月、7月實(shí)現(xiàn)連續(xù)盈利?!?/p>他還說(shuō)“隨著廣汽埃安持續(xù)增長(zhǎng)以及廣汽傳祺加速向新能源科技企業(yè)的轉(zhuǎn)型,廣汽集團(tuán)的盈利結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化,從過(guò)去非常依賴(lài)于合資品牌,到現(xiàn)在自主品牌的收益開(kāi)始發(fā)揮作用。以合資企業(yè)起家的廣汽集團(tuán),自主品牌正逐步成為新主導(dǎo),這是十多年來(lái)堅(jiān)持自主研發(fā)、自主創(chuàng)新的結(jié)果?!?/p>數(shù)據(jù)表示,廣汽埃安上半年銷(xiāo)量為20.93萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)108.81%;銷(xiāo)售收入223.87億元,同比增長(zhǎng)51.4%。雖然廣汽埃安回暖明顯,不過(guò)今年上半年廣汽自主業(yè)務(wù)仍處虧損狀態(tài),凈虧損為27.5億元。目前,廣汽埃安核心管理團(tuán)隊(duì)人員有:古惠南、鄭純麒、肖勇、席忠民和曹衛(wèi)兵。公開(kāi)資料顯示,古惠南是廣汽埃安總經(jīng)理,從事汽車(chē)行業(yè)34年;鄭純麒擔(dān)任智造副總,從事汽車(chē)行業(yè)29年;肖勇?lián)武N(xiāo)售副總,擁有15年供應(yīng)鏈經(jīng)驗(yàn);席忠民擔(dān)任技術(shù)副總,從事汽車(chē)行業(yè)26年。而擔(dān)任財(cái)務(wù)副總的是曹衛(wèi)兵,他也很早就加入了廣汽集團(tuán),曾是廣汽集團(tuán)H股上市核心成員,先后擔(dān)任廣汽研究院財(cái)務(wù)總監(jiān)、廣汽集團(tuán)投資部部長(zhǎng)等職,對(duì)廣汽吉奧、廣汽傳祺都有過(guò)工作經(jīng)歷。日前,廣汽集團(tuán)董事長(zhǎng)曾慶洪表示:廣汽埃安的分拆上市工作正按照計(jì)劃有序推進(jìn)。而曹衛(wèi)兵作為財(cái)務(wù)副總無(wú)疑會(huì)在其中發(fā)揮重要作用。


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