108708/29
美國想從科技上“搞垮”中國，但現(xiàn)在，從鋰電池到半導(dǎo)體領(lǐng)域，美國巨頭企業(yè)在中國面前都不得不思變。白宮“搞垮中國”的美夢，終究會徹底破碎。具體來看。美國石油天然氣巨頭埃克森美孚，最近決定進(jìn)軍鋰電池行業(yè)，并與特斯拉等汽車制造商以及三星等電池供應(yīng)商展開談判?，F(xiàn)階段，?？松梨陂_始了在阿肯色州開發(fā)鋰資源的進(jìn)程。?？松梨谝獜膫鹘y(tǒng)能源向鋰過渡，就是要進(jìn)行布局，押注新能源汽車。而埃克森美孚的“跨界轉(zhuǎn)型”也意味著，與新能源相關(guān)的新時(shí)代開啟了。
?？松梨?/p>
?？松梨谧鞒龅倪@一決定，一方面是想讓自己的投資更加多元化，接觸鋰資源生產(chǎn)，進(jìn)而提早鎖定市場份額。另一方面，“鋰”是當(dāng)今世界的“新石油”，與之息息相關(guān)的新能源汽車需求增長勢頭正猛，傳統(tǒng)燃油汽車市場份額不斷下降。像埃克森美孚這樣的傳統(tǒng)能源巨頭，必須進(jìn)行自我革命。其實(shí)，這也反映出美國企業(yè)對于中國鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈的焦慮心態(tài)，畢竟，中國是世界上第一大電池生產(chǎn)國和電池金屬加工國。在鋰產(chǎn)業(yè)鏈方面，中國處于領(lǐng)先。全球的電芯零部件，中國就占據(jù)了一半。部分關(guān)鍵零部件，中國的生產(chǎn)份額甚至能超過70%。而在中國以外的地區(qū)產(chǎn)業(yè)鏈中，中國企業(yè)也因?yàn)槌墒斓墓に囌紦?jù)著主導(dǎo)地位。現(xiàn)階段，美國的鋰電池產(chǎn)業(yè)雖然主要由日韓企業(yè)支撐，但其原材料還是來源于中國。在美國全面重塑產(chǎn)業(yè)鏈的情況下，美國巨頭入場，也是在爭奪全球能源轉(zhuǎn)型，特別是關(guān)鍵礦物方面的優(yōu)勢。除了鋰電池，再來看看半導(dǎo)體。在美國對中國實(shí)施AI芯片管制政策的背景下，美國超威半導(dǎo)體公司計(jì)劃和英偉達(dá)一樣，制定“中國特供版”芯片，出口中國市場。在美國的政治壓力下，超威和英偉達(dá)專門給中國“定制”芯片，體現(xiàn)出中國市場的重要性，以至于美國芯片制造商絞盡腦汁鉆空子，也要跟中國做生意。
不想放棄中國市場，美國超威半導(dǎo)體公司（AMD）也推出“定制版芯片”
就拿2022年來說，中國半導(dǎo)體的采購額超過1800億美元，占全球總額的三分之一還多，是世界上最大的半導(dǎo)體市場，美國半導(dǎo)體制造商不可能無視中國市場這塊大蛋糕。在美國這些半導(dǎo)體企業(yè)看來，美國政府打壓中國，歸根結(jié)底是一個(gè)傷敵八百自損一千的辦法，美國最終受損會更重。總的來說，因?yàn)楫a(chǎn)業(yè)巨變和中國的存在，美國巨頭企業(yè)也不得不對自己進(jìn)行調(diào)整。再進(jìn)一步說，白宮難以通過“科技戰(zhàn)”打垮中國。拿鋰電池來說，美國跟中國競爭的動作主要有兩個(gè)，第一個(gè)就是針對?？松梨谶@樣的公司，出臺激勵(lì)政策，促進(jìn)這些公司在本土建立鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈。不過，單拿項(xiàng)目建設(shè)來說，就得需要至少兩三年的時(shí)間，就算建成了，美國也不具備豐富的經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)，又得投入大量時(shí)間金錢，最后加上高昂的人力、材料等成產(chǎn)成本，導(dǎo)致美國制造的鋰電池性價(jià)比不高，尤其和中國相比，不具備競爭力。
中國鋰電池性價(jià)比高，比如特斯拉就采用比亞迪電池
第二，在原材料供應(yīng)方面，美國除了開發(fā)自身的鋰資源，還和一些國家達(dá)成一定范圍的貿(mào)易合作，來獲取供應(yīng)能力。但是，目前中國已經(jīng)掌握了高難度的精煉工藝，吸引著擁有豐富鋰、鎳等電池原材料的國家和中國展開合作。比如，印尼已經(jīng)為中國打開了鎳礦開發(fā)，泰國也已經(jīng)跟中國電池制造商展開合作，在本地建立大型電池工廠。中國存在像一張網(wǎng)，美國無法憑借小范圍的材料供應(yīng)對抗中國。更重要的是，除了技術(shù)優(yōu)勢外，中企還擁有資本雄厚、成本較低、效率高等競爭優(yōu)勢，這也會吸引外國合作。再來說一下半導(dǎo)體，中國的市場對美國企業(yè)而言非常重要，一方面，美國企業(yè)和中國“脫鉤”，就相當(dāng)于給了外國芯片制造商機(jī)會，后者完全可以憑借中國的市場優(yōu)勢獲取高額利潤，進(jìn)而提高對美企的競爭力。另一方面，美國包括英特爾、高通、英偉達(dá)等在內(nèi)的巨頭，不斷游說拜登政府放松對中國的限制，如果白宮一意孤行，就將加劇政府和企業(yè)的矛盾。這對拜登來說不是個(gè)好事。簡單地說，美國的科技戰(zhàn)既阻止不了中國發(fā)展，也不得人心，終究失敗。
?？松梨?/p>?？松梨谧鞒龅倪@一決定，一方面是想讓自己的投資更加多元化，接觸鋰資源生產(chǎn)，進(jìn)而提早鎖定市場份額。另一方面，“鋰”是當(dāng)今世界的“新石油”，與之息息相關(guān)的新能源汽車需求增長勢頭正猛，傳統(tǒng)燃油汽車市場份額不斷下降。像埃克森美孚這樣的傳統(tǒng)能源巨頭，必須進(jìn)行自我革命。其實(shí)，這也反映出美國企業(yè)對于中國鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈的焦慮心態(tài)，畢竟，中國是世界上第一大電池生產(chǎn)國和電池金屬加工國。在鋰產(chǎn)業(yè)鏈方面，中國處于領(lǐng)先。全球的電芯零部件，中國就占據(jù)了一半。部分關(guān)鍵零部件，中國的生產(chǎn)份額甚至能超過70%。而在中國以外的地區(qū)產(chǎn)業(yè)鏈中，中國企業(yè)也因?yàn)槌墒斓墓に囌紦?jù)著主導(dǎo)地位。現(xiàn)階段，美國的鋰電池產(chǎn)業(yè)雖然主要由日韓企業(yè)支撐，但其原材料還是來源于中國。在美國全面重塑產(chǎn)業(yè)鏈的情況下，美國巨頭入場，也是在爭奪全球能源轉(zhuǎn)型，特別是關(guān)鍵礦物方面的優(yōu)勢。除了鋰電池，再來看看半導(dǎo)體。在美國對中國實(shí)施AI芯片管制政策的背景下，美國超威半導(dǎo)體公司計(jì)劃和英偉達(dá)一樣，制定“中國特供版”芯片，出口中國市場。在美國的政治壓力下，超威和英偉達(dá)專門給中國“定制”芯片，體現(xiàn)出中國市場的重要性，以至于美國芯片制造商絞盡腦汁鉆空子，也要跟中國做生意。
不想放棄中國市場，美國超威半導(dǎo)體公司（AMD）也推出“定制版芯片”就拿2022年來說，中國半導(dǎo)體的采購額超過1800億美元，占全球總額的三分之一還多，是世界上最大的半導(dǎo)體市場，美國半導(dǎo)體制造商不可能無視中國市場這塊大蛋糕。在美國這些半導(dǎo)體企業(yè)看來，美國政府打壓中國，歸根結(jié)底是一個(gè)傷敵八百自損一千的辦法，美國最終受損會更重。總的來說，因?yàn)楫a(chǎn)業(yè)巨變和中國的存在，美國巨頭企業(yè)也不得不對自己進(jìn)行調(diào)整。再進(jìn)一步說，白宮難以通過“科技戰(zhàn)”打垮中國。拿鋰電池來說，美國跟中國競爭的動作主要有兩個(gè)，第一個(gè)就是針對?？松梨谶@樣的公司，出臺激勵(lì)政策，促進(jìn)這些公司在本土建立鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈。不過，單拿項(xiàng)目建設(shè)來說，就得需要至少兩三年的時(shí)間，就算建成了，美國也不具備豐富的經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)，又得投入大量時(shí)間金錢，最后加上高昂的人力、材料等成產(chǎn)成本，導(dǎo)致美國制造的鋰電池性價(jià)比不高，尤其和中國相比，不具備競爭力。
中國鋰電池性價(jià)比高，比如特斯拉就采用比亞迪電池第二，在原材料供應(yīng)方面，美國除了開發(fā)自身的鋰資源，還和一些國家達(dá)成一定范圍的貿(mào)易合作，來獲取供應(yīng)能力。但是，目前中國已經(jīng)掌握了高難度的精煉工藝，吸引著擁有豐富鋰、鎳等電池原材料的國家和中國展開合作。比如，印尼已經(jīng)為中國打開了鎳礦開發(fā)，泰國也已經(jīng)跟中國電池制造商展開合作，在本地建立大型電池工廠。中國存在像一張網(wǎng)，美國無法憑借小范圍的材料供應(yīng)對抗中國。更重要的是，除了技術(shù)優(yōu)勢外，中企還擁有資本雄厚、成本較低、效率高等競爭優(yōu)勢，這也會吸引外國合作。再來說一下半導(dǎo)體，中國的市場對美國企業(yè)而言非常重要，一方面，美國企業(yè)和中國“脫鉤”，就相當(dāng)于給了外國芯片制造商機(jī)會，后者完全可以憑借中國的市場優(yōu)勢獲取高額利潤，進(jìn)而提高對美企的競爭力。另一方面，美國包括英特爾、高通、英偉達(dá)等在內(nèi)的巨頭，不斷游說拜登政府放松對中國的限制，如果白宮一意孤行，就將加劇政府和企業(yè)的矛盾。這對拜登來說不是個(gè)好事。簡單地說，美國的科技戰(zhàn)既阻止不了中國發(fā)展，也不得人心，終究失敗。
