北京日報客戶端 | 記者 孫杰

10月13日，北京日報客戶端記者從中國石化獲悉，近日我國首個萬噸級48K大絲束碳纖維工程第一套國產線在上海石化碳纖維產業(yè)基地投料開車，并生產出合格產品，產品性能媲美國外同級別產品，質量達到國際先進水平。這標志著中國石化大絲束碳纖維從關鍵技術突破、工業(yè)試生產、產業(yè)化，成功走向規(guī)?；完P鍵裝備國產化，一舉破除我國碳纖維生產和裝備受制于人的被動局面，真正實現(xiàn)自主可控。

在碳纖維行業(yè)內，通常將每束碳纖維根數(shù)大于4.8萬根（簡稱48K）的稱為大絲束碳纖維。該條48K大絲束碳纖維國產線可實現(xiàn)規(guī)?；⒏咂焚|生產。該項目采用中國石化自主開發(fā)的PAN （聚丙烯腈）基大絲束原絲、碳纖維技術，分兩個階段實施，計劃于2024年全部建成投產，屆時共達到2.4萬噸/年原絲、1.2萬噸/年大絲束碳纖維產能。

大絲束碳纖維性能優(yōu)越，被稱為“新材料之王”“黑黃金”。上海石化研發(fā)生產的大絲束碳纖維，是一種含碳量在95%以上的高強度新型纖維材料。其力學性能優(yōu)異，比重不到鋼的四分之一，強度卻是鋼的7至9倍，并且還具有耐腐蝕的特性。此外，48K大絲束最大的優(yōu)勢是在相同的生產條件下，不僅可以大幅度提高碳纖維單線產能和質量性能，還可以實現(xiàn)生產低成本化，從而打破碳纖維高昂價格帶來的應用局限。

“新材料之王”應用場景廣泛，如風能、太陽能、高鐵動車、飛機部件等。長期以來，中國的碳纖維發(fā)展主要是在小絲束碳纖維方面實現(xiàn)突破，但是由于小絲束碳纖維成本高，影響了下游企業(yè)應用碳纖維的積極性。碳纖維國產化使得碳纖維在新能源等下游市場應用逐漸爆發(fā), 隨著碳纖維應用率的不斷提升，相關行業(yè)將迎來長跨度的高景氣階段，有力助推了我國相關產業(yè)的快速發(fā)展和相關產業(yè)結構調整。

碳纖維技術有著森嚴的技術壁壘，中國石化是國內第一家、全球第四家掌握大絲束碳纖維技術的企業(yè)。經過十余年努力，我國碳纖維實現(xiàn)從12K到48K的重大突破，成功實現(xiàn)研發(fā)生產技術從量變到質變的飛躍。截至目前，中國石化已累計擁有碳纖維相關專利251項、碳纖維復合材料專利46項，專利排名國內第一、世界第三。