“散裝江蘇”又火了一個。

不久前，作為國務(wù)院總理李強(qiáng)訪問德國的行程之一，第十一屆中德經(jīng)濟(jì)技術(shù)合作論壇在柏林舉行。太倉作為國內(nèi)四座受邀城市之一、且是*的縣級市參加論壇，引起了海內(nèi)外關(guān)注。

這座江蘇蘇州下轄的縣級市被稱為“德企之鄉(xiāng)”。中國前駐德國大使史明德曾評價：“太倉在德國的知名度，比在中國高。”不少德企的*印象也是，“先知道太倉，再了解蘇州，最后才聽說它們都是江蘇的一部分?！?/p>

目前太倉常住人口僅有80多萬，卻已集聚了470多家德企，其中包含了55家德國“隱形冠軍”企業(yè)，占中國制造業(yè)德企的約10%，年工業(yè)產(chǎn)值超過600億元。

2008年11月，太倉被中國商務(wù)部和德國經(jīng)濟(jì)部聯(lián)合授予“中德企業(yè)合作基地”，至今仍是兩國部門共同授予的*一個基地，在德國工商界有著極高知名度；2019年，太倉中德中小企業(yè)合作區(qū)寫進(jìn)《長三角區(qū)域一體化發(fā)展規(guī)劃綱要》，列入國家頂層設(shè)計。

德企開始“返投”

此前，太倉身上最知名的標(biāo)簽就是吸引德企落地。

德國巴符州駐華首席代表海寧就在不久前表示，太倉有近200家企業(yè)來自巴符州。德企去中國投資，太倉*是*地方之一。

過去30年，太倉引進(jìn)德企的速度越來越快。1993年，首家德企落地太倉，直到2007年，它集聚的德企數(shù)量正式突破100家；2013年太倉迎來第200家德企，第二個100家歷時6年；到2018年德企達(dá)到300家，時間再次縮短至5年；2021年10月，太倉第400家德企誕生，從300家到400家僅用時3年。

在德企源源不斷涌入太倉的同時，早期落戶的德企已經(jīng)開啟了“返投模式”。去年，蘇州出臺鼓勵外商投資企業(yè)利潤再投資政策，符合蘇州產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向的單個項目最高可獲得1000萬元資金獎勵。據(jù)悉，該政策最初想法，即是在太倉歐商會組織的德企與政府座談會上的思想碰撞，最終促使政策出臺。

今年1月2日，聯(lián)合電子太倉工廠新能源汽車動力總成擴(kuò)建項目正式啟動，計劃總投資約50億元，預(yù)計2024年7月建成投產(chǎn)，屆時太倉聯(lián)合電子銷售收入將超100億元。

聯(lián)合電子總經(jīng)理熊偉銘表示，聯(lián)合電子太倉工廠主要生產(chǎn)新能源車用電機(jī)、電橋、功率模塊產(chǎn)品，目前已成為博世全球*的新能源標(biāo)桿工廠。

在1月底，舍弗勒新能源汽車核心部件項目啟動，總投資達(dá)3億美元。該項目主要從事新能源汽車驅(qū)動部件的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售等，是舍弗勒集團(tuán)為順應(yīng)汽車電動化趨勢，保持集團(tuán)在大中華區(qū)技術(shù)和市場的*優(yōu)勢，服務(wù)于中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展而設(shè)立的一個重要項目。項目達(dá)產(chǎn)后，舍弗勒年產(chǎn)值和稅收將實現(xiàn)翻番。

截至到目前，半數(shù)以上德企在太倉開展本土化研發(fā)，90%以上早期落戶德企實現(xiàn)了增資擴(kuò)產(chǎn)。太倉歐商會主席張臻偉表示，政府鼓勵德企把利潤轉(zhuǎn)為投資，實現(xiàn)了三贏，對德企太倉公司而言，獲得了總部的投資；對德企總部來說，省了稅；對地方政府來說，實現(xiàn)了招商引資。他還指出，原來地方招商多是通過供應(yīng)鏈招商，未來可通過產(chǎn)業(yè)鏈和資本鏈招商，讓德企與太倉民企融合發(fā)展，各取所長。張臻偉說，“只有不斷增強(qiáng)自身吸引力，才能源源不斷吸引包括德企在內(nèi)的外資?！备鶕?jù)《太倉市進(jìn)一步深化對德經(jīng)貿(mào)合作、打造中德中小企業(yè)合作示范區(qū)“十四五”實施方案》，到2025年，太倉欲建成國家級對德合作示范區(qū)，德企總量力爭達(dá)到600家，隱形冠軍企業(yè)80家，德企工業(yè)產(chǎn)值、累計利用德資分別達(dá)到1000億元、100億美元。

元禾、凱輝、鐘鼎已經(jīng)出手

能讓德企返投的太倉在產(chǎn)業(yè)基金上也有不少動作。

在跟幾家頭部機(jī)構(gòu)的投資人交流時，他們都提到了太倉市產(chǎn)業(yè)引導(dǎo)基金。這只政府引導(dǎo)基金總規(guī)模50.05億元，成立于2020年8月，是太倉近幾年最活躍的母基金。

太倉市產(chǎn)業(yè)引導(dǎo)基金是由政府出資，并按市場化方式運(yùn)作的政策性基金，采取“母-子基金”投資方式運(yùn)作，其管理運(yùn)營方是蘇州元禾控股。元禾控股總裁劉澄偉曾表示，太倉產(chǎn)業(yè)基金將服務(wù)重點產(chǎn)業(yè)重點領(lǐng)域，開展金融招商，發(fā)揮基金的“乘數(shù)”效應(yīng)，引進(jìn)人才、科技、市場、品牌、商業(yè)模式、管理方式等要素，為太倉產(chǎn)業(yè)升級、經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型輸送金融動力。

招募GP的動作一直沒停下，截至今年5月，太倉市產(chǎn)業(yè)引導(dǎo)基金洽談子基金管理人超100家，已正式投資合作子基金8支，來了不少明星機(jī)構(gòu)。財聯(lián)社創(chuàng)投通-執(zhí)中數(shù)據(jù)顯示，目前太倉市產(chǎn)業(yè)引導(dǎo)基金合作的GP，包括鐘鼎資本、凱輝基金、東吳創(chuàng)投、博行資本、太浩創(chuàng)投、蘇州衍盈投資、美麗境界資本。鐘鼎資本和凱輝基金都是市場上的知名機(jī)構(gòu)。鐘鼎資本長期聚焦“供應(yīng)鏈”賽道，管理資金規(guī)模達(dá)270億元，已經(jīng)投出貨拉拉、小鵬汽車、滿幫、晨光、天眼查、京東物流、嘉立創(chuàng)、怡合達(dá)、縱騰集團(tuán)、興盛優(yōu)選、震坤行、G7等明星項目。

凱輝基金則是首家通過法國金融市場管理局（AMF）認(rèn)證的中法私募股權(quán)投資機(jī)構(gòu)。自從2007年成立以來，凱輝基金已投資的項目涉及中法兩地的各種領(lǐng)域，包括：消費品零售、電氣保護(hù)、動物保健、醫(yī)療器械、翻譯、農(nóng)產(chǎn)品加工、個人服務(wù)以及軟件工程等。除了這兩家，太倉還選中了一家證券私募子。據(jù)悉，東吳創(chuàng)投是東吳證券股份有限公司的專業(yè)直接投資機(jī)構(gòu)，管理著30支基金。

從出資時間來看，太倉市產(chǎn)業(yè)引導(dǎo)基金在加快投資節(jié)奏，2020年只出資了鐘鼎一家，2021年出資了兩支基金，剩下5支子基金都是在2022年出資。據(jù)悉，目前8支子基金總規(guī)模134億，財政杠桿放大倍數(shù)達(dá)到12倍，子基金所投企業(yè)近100家，投資總額超52億元，已有16家企業(yè)啟動上市進(jìn)程。

財聯(lián)社創(chuàng)投通-執(zhí)中數(shù)據(jù)顯示，醫(yī)療健康、先進(jìn)制造、企業(yè)服務(wù)是目前太倉市產(chǎn)業(yè)引導(dǎo)基金的主要投資方向，已經(jīng)覆蓋了43家企業(yè)。

太倉也在通過基金實現(xiàn)招引落地，目前已經(jīng)引薦了如果新能源總部項目、震坤行制造基地項目、弘星相和生物科技項目、太倉元氣森林華東生產(chǎn)運(yùn)營基地項目等9個優(yōu)質(zhì)新項目，來太倉落戶；助推子基金對太倉本地4個項目進(jìn)行直接投資，包括卓阮醫(yī)療、康潤生物、蘇州捷賽和瑞高新材料。

在此基礎(chǔ)上，太倉市還準(zhǔn)備加碼航空航天和科創(chuàng)產(chǎn)業(yè)，計劃落地一支20億元航空航天產(chǎn)業(yè)專項基金。太倉市副市長王莉萍表示，太倉正全方位打造航空航天產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈。根據(jù)太倉發(fā)布的航空航天產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新集群2025行動計劃，彼時，太倉將會完成3-5個航空航天特色產(chǎn)業(yè)園的打造，引培專業(yè)平臺載體超20家，力爭集聚航空航天產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)企業(yè)超過350家，全產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)值達(dá)到500億元。

在科創(chuàng)產(chǎn)業(yè)方面，太倉市文教投集團(tuán)副總經(jīng)理賈彥樂稱，接下來將打造科創(chuàng)母基金，規(guī)模達(dá)20億元。地方引導(dǎo)基金希望吸引更多優(yōu)質(zhì)外部機(jī)構(gòu)，促進(jìn)引導(dǎo)基金功能的發(fā)揮。