當(dāng)?shù)貢r(shí)間5月8日，全球半導(dǎo)體大廠高通宣布，將收購(gòu)以色列車載通訊芯片制造商Autotalks。

高通表示，將通過(guò)加快V2X技術(shù)的采用，加強(qiáng)Snapdragon Digital Chassis產(chǎn)品組合，進(jìn)一步深化其汽車業(yè)務(wù)。至于具體的交易細(xì)節(jié)，高通并未詳細(xì)說(shuō)明。

高通公司汽車高級(jí)副總裁Nakul Duggal表示：“自2017年以來(lái)，我們一直在投資V2X的研究、開發(fā)和部署，并相信隨著汽車市場(chǎng)的成熟，將需要一個(gè)獨(dú)立的V2X安全架構(gòu)來(lái)提高道路用戶的安全性，以及智能交通系統(tǒng)。”

資料顯示，Autotalks主要生產(chǎn)自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的專用芯片，用于智能汽車的車聯(lián)網(wǎng) (V2X) 通信技術(shù)，旨在提高道路安全性。

2023年5月3日，鴻海旗下子公司鴻騰精密（FIT HON TENG）發(fā)布公告稱，將其持有的Autotalks的227.09萬(wàn)股股份(約占Autotalks已發(fā)行股本的4.39%)轉(zhuǎn)讓給K2 Acquisition，代價(jià)為1500萬(wàn)美元。交易完成后，鴻騰精密將不再為Autotalks的股東。

隨著電動(dòng)汽車和自動(dòng)功能的增加，汽車制造商使用的芯片數(shù)量急劇增加，汽車市場(chǎng)成為芯片制造商的關(guān)鍵增長(zhǎng)領(lǐng)域。

而高通作為全球知名的IC設(shè)計(jì)公司，近年來(lái)也在布局發(fā)力汽車領(lǐng)域。值得一提的是，2022年高通曾表示，其汽車業(yè)務(wù)營(yíng)收已增至300億美元，并且自2022年7月底以來(lái)增加了100多億美元。

如今高通又再收購(gòu)Autotalks，將有望強(qiáng)化其在汽車芯片領(lǐng)域的產(chǎn)品線，進(jìn)一步擴(kuò)大營(yíng)收來(lái)源。