4月19日，臨港新片區(qū)張江科技港新材料產(chǎn)業(yè)招商推介會在張江科技港摩爾園舉辦，旨在推動園區(qū)在新能源汽車及新一代信息技術(shù)等特色新材料產(chǎn)業(yè)鏈延伸。會上，上海張江臨港投資開發(fā)有限公司與普華永道簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，未來將在產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)招商、投資促進(jìn)活動及培訓(xùn)等多領(lǐng)域合作。

新材料是臨港新片區(qū)聚焦發(fā)展的八大前沿產(chǎn)業(yè)之一，近年來產(chǎn)業(yè)規(guī)模穩(wěn)步增長，先導(dǎo)性明顯增強(qiáng)，創(chuàng)新體系持續(xù)完善，產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用加速突破。材料強(qiáng)則制造強(qiáng)，新材料產(chǎn)業(yè)具有戰(zhàn)略性、基礎(chǔ)性，是新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革的關(guān)鍵領(lǐng)域。

普華永道中國高級經(jīng)理岳小珍介紹，2022年不確定的市場環(huán)境使汽車新材料行業(yè)全球并購市場趨于放緩，但按交易量和交易額計算，中國在全球市場中扮演越來越重要的角色。新能源乘用車、電動化汽車部件備受資本青睞，交易金額占比分別達(dá)25%、23%。伴隨固態(tài)電池、鈉離子電池加速技術(shù)攻關(guān)，受動力電池技術(shù)路線多元化發(fā)展和儲能需求日益旺盛的市場現(xiàn)狀加持，電池并購交易炙手可熱。

本次活動吸引了半人馬、仁豐特材、紫荊清科、新材料協(xié)會、上海半導(dǎo)體基金等20多家新能源汽車新材料和新一代信息技術(shù)新材料代表性企業(yè)以及投資機(jī)構(gòu)參加。其中，2021年入駐張江科技港摩爾園的半人馬集團(tuán)，集聚中科院相關(guān)研究所及其他核心技術(shù)團(tuán)隊資源，致力于打造電致變色智能調(diào)控玻璃大規(guī)模生產(chǎn)及綜合解決方案，填補(bǔ)我國在電致變色技術(shù)領(lǐng)域的空白。

張江科技港摩爾園位于臨港新片區(qū)綜合區(qū)內(nèi)，是由張江集團(tuán)打造的創(chuàng)新型、智慧型、生態(tài)型產(chǎn)業(yè)園區(qū)新標(biāo)桿，園區(qū)聚焦新材料、集成電路、新一代信息技術(shù)等產(chǎn)業(yè)。園區(qū)負(fù)責(zé)人表示，將憑借區(qū)位優(yōu)勢、政策優(yōu)勢和專業(yè)人才，引進(jìn)和培育一批知名度、市場開放度與國際化程度較高的汽車新材料和新一代信息技術(shù)產(chǎn)業(yè)鏈、創(chuàng)新鏈企業(yè)，著力打造上海新材料產(chǎn)業(yè)新高地。

欄目主編：唐燁 題圖來源：張江臨港

來源：作者：胡幸陽