作者/星空下的烤包子

編輯/菠菜的星空

排版/星空下的辣子雞

熟悉半導(dǎo)體的朋友肯定都知道，第一代半導(dǎo)體是以硅、鍺為主要材料，第二代是砷化鎵、銻化銦，第三代則是碳化硅、氮化鎵。盼望著、盼望著，第四代半導(dǎo)體終于來了，成為了資本市場關(guān)注的重點(diǎn)之一。各國也將該領(lǐng)域認(rèn)為是國際科技戰(zhàn)略必爭高地。

資本市場上，長電科技（600584）、華天科技（002185）、中國西電（601179）等相關(guān)概念玩家都迎來了一波小春天。

中國西電股價變動

那么今天，我們就走進(jìn)這兵家必爭之地，看看這條賽道是真風(fēng)口還是真泡沫。

一、科技進(jìn)步，利好不斷

起因還是西安郵電大學(xué)的科研團(tuán)隊(duì)在8英寸硅片上成功制備出氧化鎵外延片。要知道，就在上個月的時候，中國電科46所成功制備出我國首顆6英寸氧化鎵單晶，已經(jīng)達(dá)到了國際最高的水平，而且可以用于6英寸氧化鎵單晶襯底片的研制。

科研的道路就是這樣，從去年的兩英寸，到今年的六英寸和八英寸，一山更比一山高，強(qiáng)中自有強(qiáng)中手。

學(xué)術(shù)界有了突破，產(chǎn)業(yè)界就更不能坐以待斃了。展望海外，日本的新興企業(yè)（Novel Crystal Technology）就表示積極推進(jìn)配備在純電動汽車上的功率半導(dǎo)體使用新一代晶圓，也就是氧化鎵晶圓，公司的目標(biāo)就是2025年每年生產(chǎn)2萬枚100毫米晶圓。

以電子產(chǎn)業(yè)為支柱的臺灣也沒閑著，力積電正在開發(fā)出第四代氧化物半導(dǎo)體材料（氧化銦鎵鋅）的制程技術(shù)，有望運(yùn)用在AR/VR產(chǎn)品上，并在明年能夠小量試產(chǎn)。

二、自帶王者屬性

曾幾何時，某手機(jī)品牌因一句“充電5分鐘，通話2小時”紅遍大江南北，殊不知自那以后，第三代半導(dǎo)體材料（氮化鎵）已經(jīng)成為了快充的標(biāo)配。

如果你覺得氮化鎵已經(jīng)很厲害了，那么氧化鎵的出現(xiàn)，更讓不少科學(xué)界的朋友大大呼“自帶王者屬性”。

說的專業(yè)一點(diǎn)，就是氧化鎵的禁帶寬度達(dá)到了4.9eV，遠(yuǎn)高于于碳化硅的3.2eV和氮化鎵的3.39eV，寬禁帶意味著什么呢？意味著電子需要更多的能量從價帶躍遷到導(dǎo)帶，這樣就具有耐高壓和耐高溫的特性。

四代半導(dǎo)體屬性

除了有更寬的禁帶，氧化鎵的加工成本更低、晶體品質(zhì)更好、生長速度竟然是碳化硅的100多倍。

這么好的材料，也成了科技戰(zhàn)略博弈的主戰(zhàn)場。這不？美國商務(wù)部就從去年8月開始，對第四代半導(dǎo)體材料氧化鎵和金剛石進(jìn)行了出口管制，材料的重要性可見一斑，漂亮國又準(zhǔn)備在下一代半導(dǎo)體材料中繼續(xù)“卡脖子”。

有朋友可能會關(guān)心，這么好的材料，是不是未來就能完全替代第三代半導(dǎo)體呢？非也，氧化鎵的遷移率和導(dǎo)熱率低，不及碳化硅和氮化鎵，可能因?yàn)樽詿嵝?yīng)而性能下降。不過，以氧化鎵的優(yōu)異性能，在DC/DC、新能源汽車逆變器、充電樁等領(lǐng)域或許大展宏圖更為合適，畢竟專業(yè)的材料干專業(yè)的事。

氧化鎵應(yīng)用領(lǐng)域

三、保持理性，不盲從

據(jù)專業(yè)機(jī)構(gòu)預(yù)測，在未來10年，氧化鎵器件也可能成為最有競爭力的電子器件，直接和碳化硅硬剛。預(yù)計到2030年，全球氧化鎵及功率器件市場規(guī)模將達(dá)到100億元。但目前，似乎還有些難度。雖然已經(jīng)有玩家產(chǎn)出了晶圓，但并不意味著就已經(jīng)高枕無憂了。

氧化鎵的短板還是比較明顯的，如脆性較大、易解理屬性較強(qiáng)、斷裂韌性較低等等，而且作為半導(dǎo)體行業(yè)的最上游，牽一發(fā)而動全身。

路漫漫其修遠(yuǎn)兮，吾將上下而求索。不少玩家在這條路上也取得了一定的積極進(jìn)展。

就比如富加鎵業(yè)已推出2英寸及以下規(guī)格的氧化鎵UID(非故意摻雜)、導(dǎo)電型及絕緣型產(chǎn)品。阿石創(chuàng)（300706）可根據(jù)客戶需要為其定制化生產(chǎn)氧化鎵及氧化鎵混合物類的靶材產(chǎn)品。南大光電部分產(chǎn)品可以用于制備氧化鎵。

學(xué)術(shù)圈和產(chǎn)業(yè)界同向發(fā)力，才能為我們在半導(dǎo)體上未來突破“卡脖子”，并努力實(shí)現(xiàn)彎道超車奠定良好的基礎(chǔ)。

第四代半導(dǎo)體的較量，或許才剛剛開始。

注：本文不構(gòu)成任何投資建議。股市有風(fēng)險，入市需謹(jǐn)慎。沒有買賣就沒有傷害。